毕业三年目前存款35万，收入可以月存1万，第一辆车买model3合适吗？

谢邀

完全可以

小年轻开model3也是非常不错的选择

下面由内到外、由简单到复杂逐步分析一下

1、品牌。信任大品牌，全球车型，但又看不上比亚迪。

2、销量好的正循环。大部分普通消费者买车是要看销量的，一个小众车月销量不足3000，自然无法和月销量3万的热门车相比，即使相同价格下的小众车配置比热门车高得多。

3、有了销量就有制造的经验。一辆车从设计到验证到制造到出厂，是需要多个工序、时间的验证，销量大的车，对于本车的缺点、短板、工艺上的问题能得到充分的解决和验证。上海超级工厂工艺极其成熟，占全球总出货量的55%，故障率瑕疵率极低，可以买到高质量产品。

4、三电。经过全球几百万modely的验证，三电系统稳定可靠。优劣暂且不论，因为消费者不是技术极客，买车前根本不懂几家头部车企技术实力与差异化等方面，但可靠性是直观的。

5、买车简单。直营模式没有套路，简约清爽，叠加无任何套路的5年0利息，变相降价几万块钱，稍微懂银行的，都知道这个0利息多有含金量。

6、操控。有人认为操控是仁者见仁智者见智，但特斯拉在同价位下，操控属于强项，非常典型的好开，特别是同一天试驾多款车，就明显感知到操控差距。

7、售后保养。服务态度好，质量高，不担心跑路。

8、马斯克的个人IP，又是全球首富，又是发射火箭，逼格一下子就提高不少，顺带着把特斯拉的形象拉高许多。

下面说说缺点，即使特斯拉Model Y销量如此高，但它也有很多缺点。

1、无仪表盘、无换挡杆设计。习惯用换挡杆的一定去提前试驾，接受不了不要选择。

2、底盘偏硬，运动设计。喜欢舒适性的不建议选择。

3、内饰简约风格。喜欢豪华内饰的，实木、真皮装饰风格的不要选择。但特斯拉用料挺好的。

4、配置相对低。同价位下可以买到更加华丽、更加丰富的配置。

5、智能化、人机交互弱项。即使目前豆包已经上车，但仍不能与国产头部新能源的人机相互相提并论。

6、充电慢。全系400V架构，经常跑高速，需要经常快充的，不建议选择，充电慢。