小米SU7、尚界Z7和领克10，动力、配置、颜值与智驾，该怎么选？

看看大家（包括车主）吐槽最多是哪些就知道了。

领克：吐槽最多的就是智能化交互、智能辅助驾驶，以及4s店服务质量参差不齐。

但是，很少吐槽领克的操控、底盘、用料、整车安全性。

结论：想要操控、安全、用料，但是又没啥钱或者舍不得花钱，买领克10Ev。毕竟领克10Ev 只要17-19w，落地18.5-20w。而且领克的设计原创性最高。

尚界：吐槽最多就是性价比偏低，同时产品开发周期较短，可能会有一些问题。（第一代产品或多或少会有问题，包括问界也是）颜值这一块，就争议比较大了。

但是，少有人吐槽鸿蒙智行的服务和智能辅助驾驶。

结论：对智能辅助驾驶需求强烈，同时预算够的，买尚界z7T。最低配落地价估计得24w多。

这车现在网上充斥着各种贬低，如果有意向，建议去试驾。不行，就多试几次，买车掏出去20多w，试驾个5-6次也不过分。

小米：吐槽最多的是价格贵、配置偏低、智能辅助驾驶一般，绿化带战神，低配和高配判若两车。颜值也是有争议的。

但是，小米外观漆水、能耗水平、底盘、智能化交互是顶级的。

结论：预算充足，看重体验智能化交互，同时智能辅助驾驶需求一般，你就买小米su7。建议买su7pro，落地价27w左右。

低配也不是不能买，性价比差一些。同时，因为调教和轮胎制动等等因素，不要激烈驾驶，否则容易甩尾上绿化带。

最后，作为领克车主，我感觉领克没那么不堪啊？

车子目前开了36000多公里，目前还没出现啥毛病，去4s店也有好几次，也没见4s店有啥做的不妥的。

可能我不太看重服务细节？

还有说领克保养贵的，油车确实贵了，但是电车确实不算贵。

第一次2w公里保养225块，第二次4w公里保养大概700块。

对了，我的车是不限公里数，三电终生质保。

但是，你说智能化交互吧？有那么一点点，不多。好在我对这方面不是很看重，不至于成为“一票否决点”。

再说下能耗和续航。3.6万公里综合续航达成率86.38%，530*86.38%=457公里。61.47度电，61.47/4.57=13.45度/百公里。

下一辆车还考虑领克吗？

肯定考虑，但是不一定会买。

就我感觉15-20w买领克算比较香，但是一旦你有25w甚至更多预算，就目前的品牌力支撑不起来。

但是，领克给了很多年轻人买台个性化、运动化汽车的机会。

现在的年轻人很穷的，特别是现在经济发展停滞，年轻人买车预算控制在10-15w是比较合理的。

并不是人人都能掏出25w的。