2026 年汽车「国补」来了，按车价比例进行补贴，最高不超 2 万元，将如何影响车市？

套补分子应该是最气的。

2025年，买辆奔腾小马也就2万块钱。花4000块囤个报废车，买辆奔腾小马，报废补贴2万块。然后报废车还能当废品卖2500块。新车，0公里二手车卖15000块。

成本：20000+4000=24000

收益：2500+20000+15000=37500

利润：37500-24000=13500

就这么倒腾一下，顶多花你5-7天时间，你就能赚1w多。

比特么贩毒还高效啊！这简直就是“合法贩毒”。

现在呢？

2w买奔腾小马，只能补贴2400块！！！

还是上面的例子。

成本：20000+4000=24000

收益：2500+2400+16000=20900

利润：20900-24000=-3100

完蛋，这下子还亏3100块呢！

你说，今年新政策是不是就能减少套补行为？

套补减少，国补资金池消耗速度放缓，是不是惠及更多的刚需买车用户？

我记得，去年到了9月份就有部分省份开始停了国补。特别是河南省，是停补很早的。

后面广东等省份，开启了“国补摇号”的这种怪象。因为资金池少了，你领补贴之前还得摇号。

到了年底，贵州开启新的资金池。很多人一窝蜂的跑贵州买车，结果部分人等啊等，被告知没排上队。你说气人不气人？？

所以，今年按照新车价格的比例来补贴，是更为合理的。