小米澎程N90、N70两款SUV上市后是否会有车企跟进设计？

先说结论：短期很难跟进，但思路值得参考。

彭程系列，专用平台——昆仑。这是一个从用户需求和场景为出发点来打造的架构，最核心的点在于大大增加了第三排的横向空间。（当然我也质疑，这个可能影响其他功能点，比如没有后轮转向、第三排不能电动折叠嵌入式放平；真买车的人也许要好好纠结下）

以往的三排座位大型SUV，再怎么吹，也只是增加车长和轴距，拉大了第三排腿部空间，亦或者调整第三排头部空间。第三排座位的横向空间一直没能很好解决，也就难做出来真正好用的第三排（三座）。（可能有朋友要杠，232也能七座也挺好，但进入第三排就麻烦了啊，并且二排也不能做那种比较好的独立式零重力座椅）

我个人认为这个并不具有特别高的技术门槛，但你想学这个，那就要调整架构，调整架构是要花费不少时间和金钱的，这段时间就是彭程的卖车走量的好机会。

当然了也得看之后昆仑N90到底第三排空间表现如何，是不是他喵的吹牛逼，此回答只是觉得这个架构思路、造车思路是值得借鉴学习的。

至于彭程其他设计，我个人觉得是没有什么新意的，什么旋转座椅、车顶帐篷也都是以往车企做过的东西。只有这个第三排空间的设计，也许是最惊艳的，也是最实用的。（PS：等看完实车空间表现，再来看这个帖子）