比亚迪华为和小米，未来谁会是中国汽车的第一名？

居然是一个2024年8月提问的问题，现在是2026年7月

本来为是一个讨厌小米和华为的人发的问题，结果看了看主页，发现是个华为粉丝，但对小米并没有明显贬低

蛮奇怪的

认真回答的话

小米和华为未来都不可能成为中国汽车第一名

因为有比亚迪，有吉利，有上汽，长安，奇瑞，都是正经造车的，当然了奇瑞懒得评价了，越来越走邪路，虽然今年上半年出口做了90万，但总感觉跟不上国内节奏。。。

上汽以后的路还是在出口，毕竟不算上汽通用五菱的话，国内销量今年上半年只有20万了，虽然出口有70万

从当下这个节点来讲

小米和华为的汽车本质上暂时是不存在竞争关系的

华为车给自己的定位：是科技，豪华，享受

小米车给自己的定位：是漂亮，个性，性能平价

共同点是：智驾，智能化座舱

即便有产品价格重复，但针对的客户人群确实是有差异的

或许后续会有变化，但至少目前来说，定位区分很明显

如果讲后续的话，其实问界出来的时候我很看好华为，因为那个时间点上他智驾，座舱做的确实不错，包括理想，蔚来，但后续这几个方面差距越来越小，而且后续又来个好几个界以后，品牌影响力越来越分散，个人觉得这个是败笔，因为小康确实是最配合它的一个工厂，如果坚持一个品牌做下来的话肯定比现在要强

相对应的，现在其实更看好小米，一是胡峥楠‌，这老哥确实猛，早期的F3,H6,博越都是这哥们主导设计的，后续去了吉利，搞出了领克，极氪系列，汽车设计功底是没问题的，同时小米做产品，一向以好看为准，这一点其实很重要，买车主要是买技术，但是你看比亚迪技术够强吧？国内销量越来越差，因为啥，因为一堆人说丑，实际有自己设计语言，外观整体还可以，但既然都说丑就一定会影响销量，而小米的两款车，不丑，真不丑。。。

华为如果后续能坚持好好打磨问界品牌，不要搞些乱七八糟的，我觉得还是有很大概率超过小米的，毕竟手机产品一直做高端，整体高端形象是有的，科技形象也是有的，专注一个品牌，高端产品线没问题。

至于第一，目前来看还是比亚迪