如何评价19.69万起售的海豹08,在D级豪华轿车中有什么优势吗?

海豹08这辆车各位车主真得自己去试驾试乘了才能感受到它的恐怖之处..

因为比亚迪的“全系标配”含金量很高...5米15的车长在同价位是降维打击的,

并且一石二鸟,这种“豪华舒适家用”的定位,避免了和这个价位主打运动的轿跑竞争。

很聪明的做法。

先来看下各位车主花19.69可以买到啥吧

核心底盘与三电:

双叉臂多连杆,云辇-C,后轮转向,第二代刀片电池(超7.1国标版本),全系闪充

智能与舒适:

天神之眼B(激光版) ,全车座椅通风/加热/按摩20扬声器帝瓦雷音响四门电吸全车双层静音玻璃。

(这里标配的每个配置估计友商都要细细品味)

后排是带无线充电的,顶配版本配一个触控屏再加上电动腿托

然后为什么说非常推荐去线下试驾试乘?

因为海豹08这玩意儿的车身长度来到了5米15啊,比奔驰E级还长,同价位很难找到对标的选手。

不仅体现在车身比例这回做得非常协调。

(我怀疑现在比亚迪稍微好一点的新车都专门去定制了巴斯夫的漆,因为漆面质感的进步明显。)

再回到5米15,车身长度优势带来的感受,就是得坐进去才能体验到。

嗯对没错,还有小桌板!

坐进去之后,首先记得把座椅靠背角度调到最大。

嗯没错,后排座椅角度是电动调节。

再打开座椅的通风和按摩,然后就会发现坐着来非常舒服。

不仅仅是因为视野很棒,功能很多,还有它这个座椅的厚度和承托确实也不错。

如此,就能初步体验到海豹08“全系标配”的含金量了。

更进一步体验是内饰:

现场有一位第一代海豹的车主来看08,坐在我边上,第一句夸的就是这个内饰看起来真的不错。

他说这代不仅是对比迪子以前的登味内饰有进步,而且横向对比友商也是不落下风。

诸位车主请看一下下面的实拍图——

个人觉得最重要的就是改掉了大面积钢琴烤漆换成更年轻的云母内饰板。

再加上中控没有这么多奇奇怪怪的线条,就保留了必要的实体按键,并且用的都是哑光质感的类金属按钮。

整体看就更年轻,更高级了。

并且在这里还有一个设计的小巧思,右侧放手机这一块,是可以掀起来塞进一包纸巾的。

(真正的车规级纸巾盒!)

各版本区别以及建议

纯电版最大的区别就是单电机和双电机,还有续航里程,

中配增加云辇A,续航里程可以来到900公里。(并且限时免费选装前排双零重力座椅)

顶配双电机,零百3.3,并且后排有行政的触控板、电腿托等

插混版本

中配20.69(对比纯电只增加1w)多了云辇A双腔空悬,可以免费选前排零重力。

所以个人感觉这个版本其实是性价比最高的,估计也是比亚迪海豹08准备走量的。

如果追求的是够用...

纯电版尊贵型的775公里或者插混的尊贵其实也完全够用了。

纯电版的中配贵2万,主要是电池续航来到了900

因为迪子有闪充,775公里的续航配上9分钟闪充...再加上标配的一堆舒适性配置。

其实不管是高速还是日常用都是很充足的。


以上,希望对诸位车主有帮助!

编辑于 2026-07-02 · 著作权归作者所有