都说夏天在紧闭车窗的车内开空调睡觉,可能导致「一氧化碳中毒」,是这样吗?电车也会有这种风险吗?
【先说结论】
燃油车是这样的!电车不一定(见后文)
【太长不看版】
但真实影响因素是“封闭车库 / 地下停车场”。只要长期待在“封闭车库 / 地下停车场”里,就有一氧化碳中毒(CO poisoning)的可能。
其他影响因素如“夏天”、“空调”和“睡觉”,仅仅是点缀的混杂因素(confounding factor)。
先看相似的“封闭车库 / 地下停车场”+ “夏天”+“空调”+“车震”的死亡案例[1]
2024年8月,美国犹他州(Utah)一名24岁女性,周日在自家车库里开着空调呼呼大睡,结果一氧化碳中毒(CO poisoning)挂了。
同车同库还有一名男子,发现时已昏迷,后被救回。
两人当时待在车内,发动机就一直震着,目的是为了吹空调。车库卷帘门和通往住宅的内门都关着,且无CO报警器。
但后来CO浓度高了,顺着门缝飘到其他房间了。那里有CO报警,被触发后,屋内其他人跑出来打了911,才发现这一对男女。
【分析原因】真正要命的是“封闭车库 / 地下停车场”和“燃油车”。而“夏天”、“空调”、“车震”等等,都是混杂因素(confounding factor)。

如果不信,我们逐渐去掉“夏天”、“空调”、“车震”等等无关因素,只保留“关了门的车库”和“燃油车”,再表演几次一氧化碳中毒(carbon monoxide poisoning)。
再来个冬天场景:一家四口躲在“封闭车库 / 地下停车场”车库里,2死2伤的事[2]
美国德州,2021年冬天雪灾时,家里停电,冷得受不了。
一家四口(夫妻加一儿一女)躲车库里,用燃油车空调取暖。不出意外,4个人全部一氧化碳中毒(CO poisoning)了。
不幸的是,妈妈和8岁的女儿没救回来。丈夫和7岁男孩被送医后获救。
【分析原因】“封闭车库 / 地下停车场”,用燃油车供能 → 驱动空调,无论季节都可以导致一氧化碳中毒(CO poisoning)的。

再看一个“无空调”的“封闭车库 / 地下停车场”,放倒2个清洁工的案例[3]
奥地利蒂罗尔州Ötztal,2024年5月22日报道。6名清洁工在地下停车场干活,用一台高压清洗机刷车库。但这机器必须靠一辆停着的汽车供电,所以发动机一直得转着,尾气就在封闭车库里越攒越浓。
没过多久,两名工人(32岁和40岁)开始剧烈恶心,拉出去也没缓过来。公司老板赶紧报警了。这俩严重的中毒者被直升机直接空运到Zams医院,另外4个同事也去看了医生。幸好都获救了。
【分析原因】这次是“干活”,和“夏天”、“空调”和“睡觉”都不沾边。但同样出现的是,依然“封闭车库 / 地下停车场”里,由燃油车供能 → 驱动的高压清洗机。

再来一个连“燃油车”都没有,只有“封闭车库 / 地下停车场”的场景[4]
2000年的德国,4个清洁工在地下停车场又用高压清洗机干活。
这台高压清洗机内置动力,不借用旁边的燃油车了。
然鹅,其本身是燃油的(而非电力驱动)。
这高压清洗机排出的废气,直接把车库里的CO浓度干到了500 mL/m³(超过德国当时职业接触限值的16倍)。
不出意外的,4个人全因一氧化碳中毒(CO poisoning)送医院了,幸运的是4个人都获救了。
【分析原因】这次连“燃油车”都没了,更没“空调”。只有“封闭车库 / 地下停车场”里的一台燃油的高压清洗机。
【小结】
一氧化碳中毒(CO poisoning)的本质,是“封闭空间 + 燃烧不充分的碳(煤或油)”。
PS:甚至,某种条件下,可把“地下停车场”默认为唯一因素!
因为只要“地下停车场”在运作,就不断会有燃油车在里面启动 / 熄火,这是产CO最高的时候,正好都积累在“地下停车场”。这里本身的CO浓度,就是高于外界的。
除非100%的全电车车库...
夏天、空调、睡觉、车震、干活儿等,统统是混杂因素(confounding factor)(路人X)而已。
电车也会有这种风险吗?
如果你的电动车,有独立的“封闭车库”,不与别人的燃油车混用“封闭车库 / 地下停车场”,以上情况不会发生。
但,如果电动车停放的“封闭车库 / 地下停车场”,有大量燃油车进出,以上各种一氧化碳中毒(CO poisoning)的场景,会再次出现。