高速上超车是要先打灯再提速，还是先提速再打灯？

你打灯后再提速，大概率会演变成跟别人竞速。因为有些人不想让你，看你打灯就踩油门加速了，这个时候你还提速，不就是跟人比速度了吗。遇到头铁的，就吊着你不让你超，最后演变成怒路都有可能。

你提速后再打灯，好家伙，人家都没反应过来呢你就离他远远的了，顺便打个灯把车也超了，大家互不影响，这不两全其美的事嘛。

所以看起来提速后打灯才是最优解，但实际上马路上很多人压根不具备这个能力。

什么能力？

那就是提速与后车拉开距离，并在这个过程中观察后视镜判断与前车、后车的距离，适时选择变道的时机，这个过程中需要考虑至少四点。

1.速度提起来后保证不追尾前车。

2.速度提起来后保证后车离你原来越远，直到你可以安全变道。

3.你不能超速太多，变道过程不会导致车辆失控。

4.你在超车前就已经观察到了下一步安全变道的空间——你不会被困在车团里，尤其是大车之间。

其中的第2点，你还要考虑到后车如果在你提速过程中突然加速、前车在你加速过程中突然亮刹车灯、你正前方突然塞进一辆龟速变道后蠕动在你车道前的乌龟等等情况。

但总的来说，这些对于喜欢驾驶、擅长驾驶的司机来说算是基本操作。但对于这马路上众多的马路杀手来说，却是“危险操作”。

所以客观来说，这马路上还有至少一半的人它不具备提速超车打灯变道的能力。

对比，有个朋友总结的很好：如果你希望有人让你超车，那么你就先打灯再变道。如果你你不喜欢麻烦别人，那么久提速打灯变道。

打灯的本质是让别人知道你要干什么，好让别人有个准备。

比如你想超车，超车之前势必会变道，所以你要打转向灯。

你打转向灯的时候，别人看到，知晓你即将要做的操作：1.你大概率要变道了；2.小概率不会变道。

那么他接收到这个信号之后也会有所反应：1.我要么加速离开他，让他在我车身之后变道，谨防他变过来之后龟速在我前面影响我的正常行驶；2.要么我就这个速度，或者踩点刹车让他先过去。

所以你打完转向灯无非两种情况：后面加速过来了，后面让我了。

如果你遇到的后车是会加速冲过来的类型（他的出发点并不一定是为了不想你超车，也可能是不想被龟速车影响，毕竟他无法判断你会不会龟速在他前面）。那么，你打灯后再提速也达不到你想要的效果，原因我在最开始就说了，你们会搞成竞速的状态。

所以你遇到这种司机，提速拉开与他的距离，打灯，变道一气呵成，更安全。但你要是技术不允许，那么在打灯之后紧接着做的不是立马提速，而是动态观察。

总结一下：

如果你驾驶水平比较高，提速拉开距离，打灯再变道一气呵成更好，大家互不影响。

如果你驾驶水平比较差，你可以先打灯，再观察后车是否在提速，如果在提速，你先让他过去，再观察是不是有变道条件，有的话，再提速变道。

所以提问里的情况描述其实并不准确，很多时候你打灯之后并不具备提速的条件，再打灯与提速之间应该加一个动态观察后视镜你与前后车的距离。