油车5年4万公里，需要换什么备件？

因车况、路况、所处环境（行驶/停放）而异吧。

我就说说我觉得需要检查的东西，想到啥说啥，以后想起来了随时补充：

用引用的格式补充回答不换的风险

1,雨刮：刮起来有没有异响？刮的干净不干净？刮过以后玻璃上留没留下“珍珠链”？如果有，或者出现其他刮水效果不好的现象，那就换吧，国产杂牌目前三十块左右就能解决。买的时候注意卡扣及尺寸和你的车型匹配。

不换的话就是雨天视野不清嘛。

2,轮胎：你CRV无论是纯油的还是i-MMD的不背大电池包那个车重只跑了4w公里应该不至于到磨损极限，但是如果经常停放在室外，风吹日晒雨淋，车漆能烤，轮胎可没法烤。看看轮胎橡胶有没有发白老化，胎冠及其两侧有没有裂缝（比较深的那种）。这个因停放环境，行驶环境，轮胎品牌花纹而异（咱确实不知道CRV原厂配什么轮胎）。如果有裂缝且比较长比较多，建议考虑更换。而且如果是前驱车，4w公里如果轮胎一直没动过的话，看看磨损情况，可以四个轮胎对角线调换以下（轮胎是非单导向胎的情况下），即左前轮和右后轮对调、右前轮和左后轮对调。这样可以让四个轮子磨损的匀一些，到时候可以直接四个轮胎一起换掉。

不换的话，有概率爆胎。

3,防冻液：防冻液冰点——不！用！测！这是我值八十多块的教训，防冻液随时间蒸发的基本只有水，车的防冻液越用冰点越低，根本不担心冻上（洒家也是当年三九天水温总上不来病急乱投医买了个检测仪测测，好在是多刻度的，还可以测玻璃水冰点）。不常跑高速的话冰点过低也没太大必要担心“开锅”（水少了么，比热降低了，散热效率差了）。检查防冻液主要是你说平时保养就是机油机滤，那么5年了看看冷车状态下防冻液液位有没有降到低限以下，如果有的话4S店能免费补就补点，没有的话。。。。查了一下本田防冻液原厂是专用的，手册不告诉你成分冰点，只告诉你内部型号，不过有反馈本田4S卖1L装的防冻液，花点钱补上吧。

不补的话，有可能散热异常，冬天暖气不热，油耗异常。

4,刹车油：买根试笔测测含水量，超过2.8%就可以考虑更换了，超过3%立即更换。也可以像我这样买瓶刹车油自己”循环换油“（就是把刹车油壶里的油抽出来，然后再倒新油进去，注意型号一定要对，我的是DOT4的，这个标号在刹车油壶盖子上有标，千万不要掉东西进刹车油壶！添油的时候记得把壶口那个滤网装上，倒一点渗一点慢慢来。这个主要取决于用车地湿度。

不换的话，急刹车或者频繁刹车时有可能导致刹车油沸腾产生气泡，进而形成气阻，导致刹车踏板的力量无法传递到刹车片，制动效果减弱或者失灵。

5,刹车片：看看厚度还剩多少，太薄了也可以考虑换了。踩刹车时轮胎位置长期产生尖锐异响，也需要检查一下是不是刹车片磨没了警示铁蹭着刹车盘了。驾驶风格比较激进的话，刹车片损耗会比较大，尤其前刹车片。

不换的话，会在某个无法揣测又命中注定的时间点——失去制动效果。

五年4w公里的车，暂时能想到的就这么多。