各位大佬，我该买油车还是电车？

家和单位相隔250公里，平均每两周回一次家，一年约52周，年里程预估13000km。这个里程数以现在电车的价格的话，成本上购车+能耗+保险，油电车之间没什么差距。

第二条“棠石路”不清楚是什么样的路况，乡间小路、盘山公路路况我倒是开过，我觉得考虑到天气原因，一台配备至少适时四驱系统的车能够行驶的更安稳安逸。将预算花到四驱上我认为属于“好钢用刀刃”的高性价比选择。

因为还含有高速路况，所以还要把电车高速续航打折的情况也考虑进去。

线划好了，咱们就去找车。

去汽车之家查了一下，裸车15W以下带四驱的新车没有合资品牌，全是国产：

1，【纯油】长安CS75 plus：裸车14.39W，山路高速动力均强劲但是车身参数不太适合走烂路。

2，【纯油】哈弗大狗：裸车14.99W，车身参数比较适合走烂路，山路高速动力够用。（湿式双离合变速箱理论上走盘山路可能会出现离合器过热的风险。）

3，【纯油】北汽BJ40：裸车两款均是14.99W，车身参数完全适应烂路，甚至可以直接开去越野，但是车重很大，山路动力表现相比前两者会弱些。

4，【纯油】奇瑞捷途自由者（25款）：裸车14.49W，车身参数比较适合走烂路，高速动力够用，山路虽然动力参数略强于CS75，但是自重2.1吨，表现应该不会太突出。

5，【HEV】北汽BJ30s：裸车12.99W、13.69W两款配置。整车性能参数对题设路况基本全覆盖。（理论上电池老化后高速路段有可能会出现失速风险。）

6，【PHEV】哈弗枭龙MAX（25款）：裸车13.18W、14.38W两款配置，纯电续航均是cltc 110km（WLTC 85km）。山路高速动力均强劲但是车身参数不太适合走烂路。（理论上电池老化后高速路段有可能出现失速风险。）

7，【PHEV】赛力斯蓝电E5：裸车13.98W，不敢评述，招苍蝇，单纯是符合条件列出来。

8，【纯电】奇瑞风云X3 Plus：裸车13.99W，电车动力完全不用担心，但续航cltc 501km，CLTC标准戏称“吹拉弹唱”，测试工况与实际工况相差甚远。考虑到高速续航打折，电池日历寿命衰减。选购这台车可能意味着你需要能够在单位和家就近便利充电，甚至在下高速进山前充一次电。

以上括号里的内容是“出现概率极小，不是每台车都会遇到，但是概率不为零”的风险事件。

建议可以找上述8款车进行一个试驾，对其外观，安全，舒适，智能化，实际价格等方面进行一个综合考量。