官方辟谣八家新能源车企远程「锁电」被约谈，续航最高缩水200公里，具体情况如何？

讲一个冷知识

汽车智能网联化以后,不仅可以通过后台远程升级车辆软件,而且会把车辆数据实时传递到后台,这不是车企私自行为,而是国家标准法规要求!

GB/T 32960《电动汽车远程服务和管理系统技术规范》是2016年发布,虽然编号带 GB/T，属于推荐性国家标准，非强制国标（GB）,但是自 2016 年 11 月起，工信部将其纳入新能源汽车准入与安全监管强制要求，新车必须符合否则不予公告、禁止销售，等同于强制执行。

该规范要求车辆正常联网后要从车企客户端平台向国家新能源监控平台发送车辆状态,充电状态,车速,总电压,总电流,行驶里程,车辆位置等整车数据等的关键信息.

也就是说随着车主对个人隐私的关注,现许多的车企推出所谓的一键隐私功能,也即打开隐私模式在手机端收不到车辆的位置信息,实际上是一种掩耳盗铃的行为,因为车辆实时位置和停留时间等隐私数据还是会传向云端.

该功能主要用途是防止伴侣查看你的实时位置~