如果比亚迪大唐起售价23万起，你会买吗？

最近一段时间，大唐不同版本的配置信息不断被披露，研究了不少自媒体、比亚迪销售关于大唐的讲解后，我逐渐看清了关于大唐EV不同版本的配置全貌。

下面发文为大家讲解下，顺便对比下零跑D19的配置，大家觉得谁的性价比更高？

先说结论：

我自己做的配置表现丢给大家，然后直接说我自己的主观结论。

PS：为了方便大家观看，我对各种配置进行了标记绿色为全系标配、黄色为除最低配外标配、灰色为四驱版配置，红色为顶配盛世版独享。

不知道是比亚迪良心发现，还是到这个价位了太丐（版）说不过去，大唐的配置比亚迪给的还是比较大方的。

最丐版可以买，走量的次低配该给的配置都给了。

顶配只有情绪价值的电动门、大病轮毂，以及有还不如没有的副驾娱乐屏，我感谢比亚迪我第一次如此喜欢（比亚迪的）钢琴烤漆。

分析各版本：

之前我个人推测入门800公里两驱版的配置方面帝瓦雷音箱和后轮转向并没有被阉割掉，至少看上去最低配并不只是为了降低起售价，是实打实可以买可以用的，性价比极高。正经迪粉知不知道比亚迪最低配会不会生产&销售？

次低配960公里两驱版加价3W电池升级24度、双腔空悬、车机系统、HUD抬头显示、遮阳帘、冰箱和后排娱乐屏，让我觉得性价比非常高，舒享性的配置基本上给足了，应该也是走量的主销车型，性价比不弱于入门版。

四驱版加价2W只给了一个215kW的前电机，作为全家人出行工具或者是商务活动MPV平替好像都不需要那么快的加速，这个版本是除了给比亚迪提供更丰厚的利润外个人觉得意义不大，刚需四驱外不是特别推荐。

盛世版加的这些东西虽然用处不大但是项目属实不少，情绪价值也拉的比较满，我是觉得比四驱普通版稍微更值得入手一些。

但是32W的价格向上去看看腾势N8L或者友商智己LS9、理想i8都是不错的，比亚迪王朝网本身的品牌价值以及大唐的设计和做工都撑不起这样的售价。

缺点分析：

大唐配置方面还是会有几个让人比较困惑的地方，比如作为王朝网旗舰车型，大唐EV为啥只有两种内饰颜色可选？内后视镜是手动防眩目？电动踏板、流媒体后视镜全系需要选配？

下期预告：

大唐配置出炉之后下一篇文章，我会对比下大唐EV和零跑D19的配置和性价比情况，感兴趣的小伙伴耐心等待。