如何评价19.98万起售的方程豹钛7闪充版，你会为闪充技术而买单吗？

• 一个字 —— 猛 ！
• 一句话 —— 性价比无敌了 ！

为啥这么评价呢 ？因为比亚迪方程豹钛 7 EV 闪充版 ～ 提供 675km 后驱闪充版、755km 后驱闪充版两款车型：

• 675km 后驱闪充版：19.98 万元
• 755km 后驱闪充版：20.98 万元

都知道“大方盒”车型想要拥有长续航很难，比亚迪这次也是下了血本 ~ 92 度电池起步，长续航给到了 105 度电池。同价位车型很难给到这么大的电池，而且还是二代闪充电池 ～ 补能体验直接升级 ！

高速服务区去个卫生间的功夫、或者买杯咖啡……电就充得差不多了。面对纯电车长期以来的长途补能焦虑，这个表现确实接近“加油体验”。

作为“全球首款闪充纯电大方盒”，这车还有“四驱选装” 的配置 —— 在 755km 后驱车型的基础上，用户根据自己的需求可再加 3W 元选装“天神之眼 B+ 四驱”选装包，相当于 1.8W 元就加了四驱。

需不需要这组配置，选择权交给用户，挺好。对于大多时间都在城市里面跑，偶尔城市周边跑一跑的用户来说，确实没有必要上四驱。

论尺寸/空间，车长 4999mm（四驱版为 5050mm ）、宽 1995mm、高 1865mm，轴距 2920mm，大五座布局。副驾一键放平，前排座椅带通风、按摩功能，后排空间与二排放倒空间超级宽裕。

论悬架底盘，钛 7 的云辇-C 口碑在那摆着，不仅跑烂路时底盘表现更稳定，还能兼顾城市舒适性和轻度非铺装路面的通过性。

再加上车身安全性（极为重要）、配置水平、动力选择这三个层面几乎没有短板，放在 20-25 万的市场里（对手是谁很明显了对吧～😄），比价格～钛 7 入门款比友商低了有 5 个 W！比产品力、空间、续航、补能效率、车身安全性能都有优势；最后 ～ 比造型，这当然就是为喜欢方盒子设计的用户群体而设计的，因为这种车型在“买菜脸”扎堆的 SUV 市场里独树一帜啊！

回到最初的问题：会为闪充技术买单吗？

上面已经聊了闪充技术的优势了，关键是这车除了闪充技术之外，在这个价位还有很多优势，喜欢这车的用户也是看整体的产品力。

如果说经常跑长途、周末跨城出行，那么充电速度直接决定出行效率，5 分钟充 70% 意味着补能彻底不是事儿。

就 20 万这个价位区间，配兆瓦闪充、CLTC 755km 续航、云辇-C 悬架、帝瓦雷音响、“七纵七横”高刚性车身结构的产品，找不到第二台。