为了卖好一辆 52 万起售的旗舰 SUV，蔚来把足疗、茶台、保险箱都搬上车，这种豪华能打动高端用户吗？

当年，TCL出了一款一个手机，外边镶嵌砖石,钻石手机的售价是 10999 元，和现在的折叠屏一个价，后面不见了踪影。

近日，蔚来的全新旗舰SUV ES9正式开启预售，52.8万起的定价着实不低，而比价格更引人争议的，是其车上塞满的不常见的配置。

20点的机械足底按摩、磁吸茶台、隐藏式电动密码保险箱，乱七八糟的足疗店啥都给搬进了车舱。

就这还有人称赞场景化豪华的创新，但想想多年前TCL那款售价10999元的钻石手机，便会生出疑问：这种脱离汽车核心功能的豪华堆料，真的能打动高端用户吗？我看未必！

高端消费者也不傻，从来不是为了追求面子上的光鲜，而是实用，看看TCL钻石手机和8848商务手机的昙花一现，早已印证了这一道理。

当年，TCL为抢占高端市场，推出了镶嵌钻石的手机，却除了外观上的钻石装饰，核心功能与同价位机型毫无差距，屏幕显示粗糙、续航能力薄弱，而且砖石还拿不下来用在别的地方，不过给普通手机贴金而已。

这款手机最终迅速淡出市场，核心症结在于：它误把“噱头”当作了“高端竞争力”，忽视了高端用户的核心需求。

为什么苹果和华为手机那么贵还大杀四方呢，因为他们切合了高端人士的需求，领先的性能、流畅的体验和实用的功能，而非一颗华而不实的外在砖石。

脱离了核心功能的高端包装，就像没有根基的空中楼阁，即便一时吸引眼球，终究逃不过被市场淘汰的命运。

如今蔚来ES9的“车载足疗+茶台”配置，与当年TCL的钻石手机营销策略有着相同的感觉。

不可否认，蔚来瞄准了50万以上高端SUV市场的蓝海，传统燃油旗舰价格偏高、智能化滞后，电动化供给不足，这为ES9提供了市场窗口。但其推出的这些个豪华配置，却有些扯。

蔚来ES9的目标用户是35-50岁的企业主、高级管理者，他们购车的核心需求的是商务接待的体面、长途出行的舒适，以及高效便捷的补能体验。

足底按摩、茶台或许能在短期内制造话题，但并不是刚需：商务接待中，便捷的上下车、高效的商务会议系统远比车载泡茶更实用；长途出行中，可靠的三电系统、稳定的底盘表现，比足底按摩更能解决用户痛点。

更值得警惕的是，蔚来ES9的这些配置，并未建立起真正的核心壁垒。

不同于其换电网络、900V高压平台这类实打实的优势，足疗、茶台等配置门槛极低，如同冰箱、电视、沙发一样，其他品牌只需简单模仿，便能快速跟进，理想的优势是不是现在已经没有了？

高端用户的消费理性，远比想象中更强。他们愿意为52万的SUV买单，买的是蔚来的智能电动技术、换电服务带来的省心体验，是超越其它车型的科技感，而非一时新鲜的足疗和茶台。

如果蔚来一味沉迷于这类“表面豪华”，忽视了三电系统的优化、底盘性能的提升，以及用户核心需求的挖掘，对刚摆脱困境的蔚来而言会很危险的。

真正的高端，从来不是简单配置的堆砌，而是对用户需求的精准洞察和核心能力的持续深耕。

蔚来ES9若想在高端市场站稳脚跟，需要聚焦核心竞争力，让豪华服务于实用，而非沦为吸引眼球的噱头。

毕竟，高端用户要的是“物有所值”的体验，而非“华而不实”的点缀，这一点，从未改变。