斯柯达将退出中国市场，重点聚焦印度、东盟等市场，为何选择放弃中国市场？对国内车主有哪些影响？

作为一个老斯柯达车主，还是有点小感慨的。

对我自己的爱车倒不受什么影响，反正都是用的大众或者奥迪的通用配件，上次换轮胎也是直接换的奥迪同款。本身斯柯达就是奥迪的平替嘛，产线都是一样的。

开了小十年的斯柯达，陪我走了半个中国，除了常规保养几乎没碰到什么大毛病，发动机怠速也几乎没什么感觉。高速超车依然很舒服顺畅，一脚油门旁边的车就全到后面了。

就是整个加速过程换档非常丝滑，感觉不到在换档，不像家里其它几台车或多或少都有顿挫感。

而且很省油，从上海到广州中间只用加一次油，最少可以跑到5个多油。

我这款是旅行版，车身加长的，所以里面比较宽敞，大胖子坐腿也能伸直，驾驶和乘坐体验都很好。

我当时买车就这几个要求，又要宽敞舒服，又要省油，还要带T，就没剩什么选项了，所以果断拿下。

那时候的德国制造，还是真值得依赖的。现在就不行了。