F1 26赛季首站排位赛落幕，拉塞尔大幅领先夺杆，如何预测本赛季各车队的表现？

可以总结拉塞尔的一冠生涯了。

一冠也是个了不起的成绩。

赛车皇帝拉塞尔，本赛季就是皇帝登基的赛季。

其实围场里多几个wdc对这项赛事的发展是个好事。

话说四冠王维特尔曾经说过一段很精辟的话——每个人都是法拉利车迷，即便他说他不是，他也是法拉利车迷。

所以，广大铁佛寺群体面对梅奔开局超级超级巨大巨大的优势，那心态肯定是崩了，2026赛季已经提前结束咧，2027都未必能扳得回来。

梅奔在排位赛的巨大优势如果能延续到正赛，那的确是可以提前总结了。

在最近的十几年里，FIA每次规则大改都会造就新的火星车，不过本轮规则大改的确有颇多让人吐槽的地方。且不说车手们抱怨的直道末端降速问题，单说让一群追求最快速度的优秀车手天天琢磨那点电量就已经足够折磨人的了。

这是F1，不是FE。

当然了，FIA还是要赚钱的，之前几个激烈pk的赛季让F1的商业价值增长不少。如果梅奔真的像2023年的红牛那样大包大揽，FIA的砍刀肯定会精准命中。当然，不管FIA怎么改规则，法拉利似乎永远都是那个受害者……

官方的排位赛成绩预测已经被证明错的非常离谱，正赛的话就今天中午看情况吧……

仅凭一站比赛就下结论的确为时过早，毕竟FIA赛季中临时修改规则的事情并不少见。最后再心疼一下头哥阿隆索，头哥又遇到了鸡皮兔恩静，他的32个分站冠军数已经12年没有更新了，本赛季看来会延续这个尴尬的纪录……