赛车漂移出弯真的比正常出弯速度快吗？

直接就拿秋名山这个赛道说事。

我心态爆炸的时候就会去跑秋名山这副地图，讲讲86（85）这个车为什么说是漂移神车。

漂移和抓地（硬拐）都是追求「出弯速度」

天底下所有的弯道所有的赛道都是追求这个数据。你这车子出这个弯以后的速度是多少，决定了你接下来在直线能拿到多少优势。出弯以后，86比其它车的加速慢（马力小），所以它要漂移保证出弯的速度比其它车快，这样可以超车。

我的车马力大加速快，我就有余量可以在入弯前减速硬拐（抓地跑法），抓地跑法顾名思义就是抓地，抓不住车子就飞出去。人就死了，所以要减速入弯，出弯以后再加速。所以我在出弯前的速度可以允许没有86那么快。

这套思路我只要车马力比86快，除了五连发卡弯以外我都是稳赢86分。

但是五连发卡弯不是这么回事，这个弯急，我减速要减更多才能保证我硬拐不撞山，或者干脆我也漂移。说到底我轮胎抓不住这种急弯的地，急弯惯性更大，对轮胎的要求更高，但是轮胎这玩意它的抓地力数值有上限。花再多钱，它的最大值是几乎不可能再无限提升的。

咋弄？老老实实减速硬拐或者漂移。

但是减速的这个速度损耗我扛不住，它的幅度比普通弯道大，我掉速度掉太多。

我出弯速度严重低于86

我接受不了这件事。

所以这种180度弯道，我不想死，我也不想输。我就只能漂移。

说到底漂移是一个折中方案。

它不可能更快，它只是在急弯的时候慢的幅度比较小。

而且对于职业选手来说，漂移更安全，漂移的入弯方式和职业选手对轮胎损耗的认识，就保证了你只要脑子正常的时候漂移，你的车是不会飞走的。

但是抓地跑法不是，抓地跑法你一旦对这个弯道认识不够，失误以后（抓不住地），你的车子就飞走了，人也没了，老婆改嫁孩子改姓。所以凉介和钟里毅这些人要陪着拓海漂移，但是如果不是拓海还有排水渠（抓地力外挂）在，也就输了。

因为其它几个人车子出弯以后加速快。

无论什么跑法，只要是弯道固定，你脑子正常不想死，那么入弯速度和出弯速度基本上是一个固定值，你所有的比赛就是在追求卡到这个固定值上。

赛车在这些事情上的偶然性非常小。

电影是为了让你嗨起来，实际上这是一个数学游戏和极限踩点游戏。