英菲尼迪QX50的实际用车感受怎么样？

今年刚入手的英菲尼迪车主来回到一波。

首先，买新车是不可能的，众所周知，英菲尼迪车的保值率差的离谱，26年的新车价格QX50也下探到了18w，这个价位买这个曾经的豪华品牌相比于国内其他品牌来说并不划算，现在去某鱼上看，二手QX50基本价位都在7~8W，老一点的还会更低。

故本人买的是二手的QX50，不过也是亲戚退下来的车，年限不高，今年才第六年，没出过事故，除了里程数高了点，车况还是很不错的。

首先我对车的要求其实不算高，只要一些基础功能即可，这车的功能恰好满足了我的需求，美中不足的点是有，不过还算可接受。而且亲戚给这个车上了比较好的一些辅助料，比如脚垫、还有防窥车膜，前车摄像头，车内快充，而且他全程都是在4S保养的，保养记录都有，这些都是赚到了。

首先是外观，这个车的外观是挺大气的，我个人喜欢SUV，家里人也需求SUV，主要是老人不太喜欢太小的车内环境，当初在我亲戚那看到的第一眼就觉得大气、略有小资感。颜色是灰色，经典耐看，不喜欢黑色和白色，其他什么蓝色、红色也都差一点感觉。车身高度还可以，进去不用弯腰，开门还有踏板弹出，适合小孩子上下。

车内配置。车机自然不用说了，基本都得使用carplay才能活下去，19年30周年限量版的车，配置还行，基本的都有，比如定速巡航、变道提醒、360等基本配置都有，不过嘛定速巡航没有车道保持功能，相比带车道居中来说还是差了点，得自己保持居中；360全景这个也是基础款，看着略微别扭，没法跟现在的项目，不过放在6年前还算不错，我倒车用来看地库线以外基本不用。配置上比上不足比下还是有余的，本身开车就没那么多讲究，车机是真拉胯，没配上CarPlay之前就是上面的屏幕就是个废的，现在接了个无线盒子连接手机，效果还行，至少能够导航和控制歌曲播放了，本身也就这两个功能使用最多。像其他什么无钥匙进入、一键启动、自动大灯等都是些基础配置了。

动力。肉，四驱版是真的肉，低速状态起步稍慢，比电车是差了不少，比其他日系车感觉上稍微好一点，要舍得给油才能起来，超过40码之后加速才有优势，油耗也不小，基本都在9~10个油，堵车的话会稍微高点，不过没办法，这车略重，变速箱使用没啥感觉，用起来也还算丝滑。过弯没啥漂移感，高速上跑起来也不会很飘，过一般的坑也不用减速，屁股也不颠。

安全性。车是SUV，刚到手的时候被追尾了一次，不过我基本无伤，后方的小车前格栅报废了，虽然撞的不重啊，去4S检查了也没伤到什么，换了个饰条和喷了个漆就好了。

不好的点。此车配的是P家的防爆胎，故胎噪略微有点大，亲戚已经给上了全车的密封胶条，有时候还是觉得噪音略大；坐在车里看外边的时候，发动机罩的表面是波浪形的，对前车距、两边距离的判断需要点时间去适应的；前后距离感应有时候过于灵敏，开着开着有时候会引起摄像头误判出现切换观察画面，还是有点头痛的。

虽然现在油车不太景气，而且英菲尼迪二手车市场也不好，不过车现用来开开吧，也没啥想法，本来用车也不算多，日常上班够用了，放假了带娃去哪都方便，先开个3年再说。