BBA为什么不做冰箱彩电大沙发？

恰恰相反，大部分汽车牢玩家都早就玩过这套，然后又砍了

上世纪80年代，美国经济看起来欣欣向荣，底特律牢大大肆投入科技发展，让触摸屏走入了汽车

Riviera这套触摸屏交互系统，已经完全具备现在触摸屏车机的基础功能和交互形态

90年代初经济大衰退，美国人买车转向实用至上，底特律牢大的美梦，卒

无独有偶，80年代的日本经济也“大腾飞”

当时日本对先进电子技术掌握得更充分，爱知牢大直接把彩色液晶屏搬上了车

90年代日本经济泡沫破裂，爱知牢大启动了臭名昭著的减配计划，换回了机械旋钮和机械仪表

一朝被蛇咬，十年怕井绳，爱知牢大如今抱着五大杀手锏不放的背后，是当年跌的太疼

但众所周知，人类从历史中唯一学到的教训就是人类不会从历史中学到教训

21世纪经济复苏，底特律牢二又蠢蠢欲动了

2007年，蒙迪欧mk4带着后排电视上市了

此代蒙迪欧有引入国产化，当年我还在上小学，豪华轿车蒙迪欧的广告杂志上报纸上到处都是，这个后排电视就是重点之一，我记忆犹新

2008年金融危机爆发，底特律三个臭皮匠都难以幸免，牢二没有申请破产保护，但这些昂贵而多余的功能也没了，蒙迪欧沦为了普通b级车，但牢二至少算是保住了自己的命，牢三克莱斯勒到现在都没缓过来只剩下一个大捷龙吊着一口气了

不过蒙迪欧豪华轿车的概念还是太深入人心了，以至于我在澳洲毫不犹豫的买了一台mk5蒙迪欧，当然mk5就完全是普通性价比家轿了，织布座椅，大塑料内饰，不过触屏中控还是回来了，但福特的精髓是操控，同级别少有的没有船感的瓦罐

这些只是汽车信息系统发展的缩影，但纵观汽车发展史，车载信息系统永远都是突飞猛进后紧跟着倒车，并且永远伴随着经济下行

所以现在汽车信息化再度突飞猛进的后续是什么，恐怕不好说，再说下去这回答就没了

我只陈述一些史实，怎么分析大家自己想