请问后驱车比前驱车强在哪？

为什么小米被一些人称为“绿化带战神”？因为小米特别是普通和Pro版都是大马力后驱车，max很多人也是节能模式开后驱。

下赛道的话前驱车容易在低速弯速度过快转向不足，但是过了弯心直接踩油门就行。后驱不行，后驱低速弯需要非常精细控制油门开合，俗称含着油门走，只有方向回正才能踩死。

后驱的好处是直线加速快，并且比四驱动力损耗少，开得好速度慢不了。后驱车转向角度也更大但是落到什么窄路掉头之类的工况，再怎么说也不如后轮转向。

后驱车只适合干地工况，不用说积雪路面，就是下雨之后甚至雾气重的环境，后驱失控危险系数也会变高。

后驱所有优点基本都是在赛道上的，在日常使用方面后驱真不如前驱，特别是SUV，而且后驱的后排一般认为只有两座，中间那个座位是骑马位。