比亚迪起诉自媒体姚十八胜诉，获赔201万，如何看待用极端测试恶意抹黑车企的行为？

姚十八恶意测试抹黑方程豹油耗的事件我一直在关注，今天看到比亚迪法务部发文说已经胜诉，法院判姚十八赔201万，真的大快人心，虚假诋毁终要付出沉重代价！

方程豹的天亮了！必须要让这些黑媒体付出代价，才能杀鸡儆猴，以儆效尤。

我们再来回顾下这件事:

1、2023年11月，比亚迪方程豹首款车型豹5上市。当时，拥有140万粉丝的汽车博主姚*强通过抖音账号“大秦军陕团”发布视频，声称自己以正常驾驶方式测试豹5，得出百公里油耗18升的结论，与官方公布的7.8升/百公里最低荷电油耗相差很多。

2、网友在视频中发现了他的交通违法行为并向交警部门进行了举报，后续警方的调查和比亚迪调取的车辆运行数据显示：他不仅存在多次超速行驶、多次急加速急减速。细心的网友还发现，他故意在开空调的同时把车窗全开，刻意增加风阻，制造虚假的油耗数据。

这哪是测日常油耗？分明是故意折腾车，就为了制造“黑料”，博取流量！完事后还说自己全程压着限速行驶，误导那些不懂车的小白，数据和法院判决直接打脸！

3、姚*强的这些行为不仅对道路安全造成了危害，更是对比亚迪方程豹品牌及豹5的产品声誉造成了严重损害！

2024年5月，比亚迪决定正式对姚*强提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失500万元。

4、2026年1月22日，终于等来了法院一审判决结果，正义虽迟但到。被告姚*强编造并传播比亚迪旗下方程豹汽车的虚假信息，损害企业及品牌商业信誉与商品声誉，已构成商业诋毁，判令姚*强向比亚迪赔偿201万元。

对比亚迪来说，方程豹豹5刚上市就被泼脏水，贴上高油耗的标签，商品声誉差点被一条诋毁视频搞崩；对消费者来说，被虚假油耗数据唬住，可能就错过一辆好车；对整个车圈来说，当“黑得越狠流量越高”成为歪风，用心做的测评没人看，良性竞争全被搅乱，最后受伤的还是整个车圈。

比起方程豹品牌遭受的声誉损失，姚十八需要赔偿的这201万元，真的不算多。网络不是法外之地，不能为了黑而黑。

这起案件给所有车评人和车企都提了个醒：流量再香，也不能碰法律的底线；竞争再烈，也得靠实力说话。虚假诋毁终要付出沉重代价！车圈需要的是客观中立的实测，不是无底线的碰瓷抹黑。

对车企而言，比亚迪的维权路径也提供了一个范本——面对恶意抹黑，应该拿起法律武器，主动维权，绝不容忍，绝不姑息。

对我们这些消费者而言，也应该学会辨别信息真伪，对任何事情要有自己的判断能力，不要被黑公关、黑媒体牵着鼻子走。

虽然遭受了黑公关黑水军，但幸好方程豹豹5的销量并没有受到非常严重的影响，24年整个方程豹系列的累计销量达到了6.21万辆，而25年则直接翻了三倍，卖出了23.5万辆，总销量接近30万辆。用户用真金白银投票，任何抹黑都会不攻自破。