如何评价尚界 Z7？

我很好奇，如果花粉要是都说这Z7抄的保时捷的话，米粉会认为这是抄的小米SU7么？“这明明就是保时捷，关小米什么事，尚界只不过和保时捷心有灵犀了”。

想个坏点子，要是赵明去主持发布的话，效果会不会爆炸。

顺便猜一猜定价。

以下是基于尚界在鸿蒙智行中的目前定位，我猜测的Z7的定价。

首先舱内激光雷达版本，如果有增程的话会是18.98起，纯占个起售价比较低的位置，纯电版本19.98起，长续航纯电的话就20.98。

然后满血激光雷达版本，增程起售价在20.98起，纯电21.98起，长续航24.98，四驱版本就在满血版本保留一下加两万，也就是26.98。

这样既能低价占位置从面上看拉低起售价（18.98），也能卖出去一些给纯看外观的年轻用户，比较符合目前鸿蒙系的稍微选配一点就想上更高一档的定位。

当然这个是我认为的鸿蒙智行目前对尚界本身的低价定位，如果尚界不满足于做低价的话，可能这个价格都要加两万起，也就是20.98最低配（舱内激光雷达增程），28.98最高配（纯电长续航满血激光雷达四驱），或者说再高一点。

按照尚界H5的定价逻辑，Z7应该要尽量少一些选择余地，基本就是Pro版本增程纯电长续航三种，Max版本增程纯电长续航三种，最低到最高有6-8万的价格差距，最低配的起售价，如果想拼一把不赚钱也要先走量，就打到18.98，如果想走量还赚钱就约等于20万的19.98，当然作为预测我希望尚界是18.98起，这样很有冲击力，而今年也是ADS Pro版本的发力好时机，靳玉志的说法是最低要下探到15万级别，同时华为系的车都有一个智驾包的debuff在，实际使用要贵一些。

这个猜测的定价逻辑，既有冲击力（18.98低价卖外观），又能对直接竞品做全面的对标，选择空间也小，而且还有更低的可能。

当然如果尚界的定位不是我猜测的鸿蒙智行中的低价档，那起售价就向智界S7看齐，不过因为有舱内激光雷达的版本猜想，起售价还是会低（当然，现在猜测的价格已经快贴上智界新S7了）。