
电车要收养路费了吗?

最近被平台推了很多篇内容,有的是讲现在电车比油车重多了,对公路磨损不比油车小;有的讲油车太惨了,不仅油价贵,还要变相多负担养路费;有的讲为了公平,电车很快也要收养路费了。
我是这么理解的:除了极个别试点,今年全国肯定不会收。未来3-5年,大概率会采取一些方法、温和稳定地推进收取。
当前抱怨不公平的,主要是油车。因为2009年起,就将原来单独征收的公路养路费,并入到成品油的消费税。开油车的每加一升油,掏的钱中就包含了道路养护资金。新能源车不加油,就不用出这个钱。
为什么今年不会收?
第一,程序上不可能。这是大事,涉及面很广的大事,这种重大税费政策需要立法论证、征求意见、国务院常务会议审议等法定程序。目前全国层面没有任何关于电车养路费的立法或行政程序在推进,所以肯定不会。
第二,新能源产业还需继续发力。虽然现在买新能源车的人多了,2025年新能源车市场渗透率超了50%,但产业在"政策驱动" 向 "市场驱动" 转型的关键期,而且国外对我们政策敌对性正浓,保持政策稳定性对提升国际竞争力至关重要。
第三,征收的技术与制度准备还不足。关于如何征收,各种方案还在激烈讨论,有的说按里程、有的说按车重,还有说按充电量等等。这些方案各有优劣,要落地还需很多的技术准备。
当然,未来可能会收的,大概率会先从营运车辆(网约车、货运)开始,家用车很可能通过调整车船税结构或充电环节加点附加费等方式变相收取。
作为既有油车,又有电车的。没收的时候多用电车跑,薅羊毛。到3-5年后要收的时候也理解,毕竟羊毛也薅了那么久了,要真没钱了路也难维护。
编辑于 2026-05-31 · 著作权归作者所有