车质网投诉周报｜2026年5月第2周：探岳轮胎开裂居首，海豹锁电遭集体投诉
5月第二周，车质网投诉排行榜迎来多个"熟悉面孔"回归。探岳以99宗投诉蝉联榜首，轮胎开裂问题持续发酵；比亚迪海豹紧随其后，OTA"锁电"投诉批量涌现；蔚来乐道L90新车上仅半年即遭老车主集体投诉，涉及新旧款迭代纠纷。此外，岚图FREE、岚图追光两款车型双双上榜，均涉及宣传功能未兑现的共性问题。
1. 本周投诉TOP10
2.探岳：轮胎开裂投诉集中爆发
本周投诉量：99宗 | 排名：第1位
探岳再次站上投诉榜首，且投诉量环比明显上升。从投诉内容来看，轮胎开裂/龟裂问题最为突出，占本周投诉的绝对多数。
典型投诉：
“购车两年零两个月时间，公里数三万六千多公里，四条轮胎已经出现龟裂情况，因为产品质量问题，希望4s店可以进行更换。”
“一汽大众出厂韩泰轮胎质量太差，一年就开始开裂，后面持续越来越严重，现在两年了，开裂很严重。”
多个车主反映：车辆行驶仅2-3万公里，轮胎就出现大面积龟裂，裂纹深入胎体，存在严重爆胎隐患。车主向4S店索赔时，得到的回复却是"轮胎为易损件"拒绝质保。
此外，本周还出现多起4S店收费不透明的投诉：强制捆绑双保套餐、收取不明服务费、信用卡刷卡手续费等。
“该店强制要求在店内购买保险，捆绑销售双保套餐且不允许取消，属于不合理捆绑消费，侵犯消费者自主选择权。”
编辑说：探岳的轮胎问题已经不是新话题，但本周投诉量再次攀升，说明厂家仍未拿出有效的解决方案。轮胎作为安全部件，厂家以"易损件"为由拒绝质保，在法律上存在争议——若能证明是产品本身的质量缺陷，而非使用不当，厂家仍应承担相应责任。车主可依据《产品质量法》和《家用汽车三包规定》继续维权。
3.海豹：OTA"锁电门"持续发酵
本周投诉量：61宗 | 排名：第2位
比亚迪海豹的投诉主题非常集中：厂家通过OTA远程限制电机功率，即外界俗称的"锁电"。
典型投诉：
“车辆电机标称最大功率为145kW，购车时厂家承诺纯电模式下可满足日常动力需求。2025年5月实测EV模式下最大输出功率为94kW，2026年3月后，车辆EV模式最大功率被逐步限制为86kW，最终锁定在79kW，仅为标称功率的约50%。”
车主反映，经4S店全面检测，车辆无任何故障代码，排除硬件故障，确认是厂家通过OTA/后台云控方式强制锁功率。
值得关注的是，2026年5月，工信部、市场监管总局已联合约谈8家新能源车企，明确将未经车主同意通过OTA远程"锁电"、限制功率的行为列为行业乱象，出台"四大禁令"严禁静默升级、锁电降配。
“我的车辆问题完全符合此次被监管重点整治的’锁电’特征，属于典型的厂家违规降配行为。”
编辑说：海豹的"锁电"投诉已经不是个案，而是群体性事件。比亚迪官方至今未给出明确答复。工信部等监管部门的明确表态，让车主维权有了政策依据。若你也遭遇了类似问题，建议保留好购车合同、车辆检测报告、OTA升级记录等证据，向消协或监管部门投诉。
4.乐道L90：首批车主提车半年遭"背刺"
本周投诉量：56宗 | 排名：第3位
蔚来子品牌乐道的首款车型L90，刚刚交付半年就引发了老车主的集体投诉，核心矛盾是：新款上市配置大幅升级，老款无法享受同等权益。
典型投诉：
“官方曾承诺’纯视觉是先进技术路线，短期内没有搭载激光雷达的计划’，且销售人员也明确告知短期内不会有大改款。然而仅数月后新款便上市，违背了承诺。”
“2026款升级了激光雷达、蔚来自研旗舰芯片’神玑NX9031’（性能远超OrinX）等核心硬件，但价格却基本保持不变。老款车型本身相比新款存在不可弥补的技术代差，直接导致其二手残值大幅缩水。”
官方仅向老车主赠送五年NOA和部分换电券作为补偿，但车主认为远不足以弥补车辆贬值和智驾体验落差。
编辑说：新能源车更新迭代速度远超传统燃油车，"买车即背刺"正在成为常态。乐道L90的投诉折射出一个行业性问题：厂家以"技术迭代"为由频繁改款，但早期支持者的权益保障几乎为零。购车前，建议多关注该品牌的历史改款频率，以及是否有"保值焕新"等配套政策。
5.银河星耀8：新车车漆问题引发纠纷
本周投诉量：40宗 | 排名：第4位
银河星耀8的投诉以销售服务问题为主，有车主反映提车时发现引擎盖上有未知腐蚀点。
典型投诉：
“提车时发现车盖子上有很多不知名有色点装，询问销售销售说没问题只是树胶，回家拿除胶水一喷发现弄不掉，后续找了三家店均告知我树胶早已腐蚀进车漆里，只能抛光。”
该车主专程往返150公里到4S店协商，最终仅获得1000元赔偿和3次保养，车主表示不认可该解决方案。
编辑说：提车时发现外观瑕疵，4S店有义务告知消费者，否则涉嫌侵犯知情权。建议车主提车时：
现场仔细检查车身外观，最好在光线充足的环境下
发现问题当场提出，不要签收后再追究
保留好购车协议和沟通记录
6.岚图FREE/岚图追光：两款车型双双因虚假宣传上榜
岚图FREE：38宗投诉（第5位） | 岚图追光：30宗投诉（第9位）
岚图旗下两款车型同时上榜，且投诉主题高度一致：宣传功能未兑现。
岚图FREE典型投诉（宣传不符）：
“岚图FREE+乾崑版车主，购车时依据岚图官方宣传，该车搭载华为乾崑高阶智驾、支持硬件迭代升级、配备华为全套智能座舱生态、可正常使用乾崑专属APP及华为高阶语音大模型。但车辆实际使用中多项宣传内容完全未落地。”
具体问题包括：
896线激光雷达无法升级（同系列其他车型可以）
侧向、后向激光雷达无加装方案
华为语音大模型未接入车机
无法连接乾崑APP
岚图追光典型投诉（降价+承诺落空）：
“本人于9月14日提车，到了12月3日，该汽车品牌官方就宣布对该车型推出10000元的现金优惠活动。此时距离我提车仅仅过去2个月，车辆行驶里程仅3000余公里。”
“岚图追光上市官宣天元架构、OIB硬件支持升级，智驾可拓展激光雷达；承诺开放软件接口300＋、未来升级至600＋。实际与官宣严重不符，厂家明确告知硬件无法升级、无激光雷达拓展方案。”
多位车主明确要求厂家依据《消费者权益保护法》第55条（欺诈，退一赔三）进行赔偿。
编辑说：岚图的问题很有代表性——“软件定义汽车"时代，厂家把功能OTA当卖点宣传，但最终兑现与否，完全取决于厂家"心情”。建议消费者：
购车前将厂家的宣传海报、直播承诺截图保存
重点关注"硬件可升级"等关键承诺是否能写进合同
避免购买刚上市不久就大幅降价的车型（说明定价虚高）
7.其他上榜车型速览
7.1AION S（第6位）：37宗投诉
投诉重点：动力电池故障、续航里程不准、充电故障。有车主反映车辆续航严重虚标，实际续航与标称值差距明显。
7.2领克Z10（第7位）：34宗投诉
投诉重点：系统升级问题、行车记录仪故障、车机系统问题。车主反馈车机系统卡顿，OTA升级后出现新问题。
7.3长安启源A06（第8位）：32宗投诉
投诉重点：驾驶辅助系统故障、车内异响、影像故障。多个车主反映360全景影像和驾驶辅助功能频繁报错。
7.4奥迪A6L（第10位）：11宗投诉
投诉重点：灯罩裂纹或变形、中控锁故障、发动机异响。作为豪华品牌，投诉量虽不大，但典型问题仍值得关注的德系品质。
8. 编辑总结
本周投诉呈现三个明显趋势：
2. 新车半年就改款，老车主成"冤大头"乐道L90、岚图FREE/追光的投诉都指向同一个问题：厂家宣传时承诺"常用常新"，但实际改款后老车主被无情抛弃。这个问题目前没有很好的解决方案，只能提醒消费者在购车前多做功课。
3. 轮胎问题仍是合资品牌痛点探岳的轮胎投诉本周再次爆发，且呈现批量性（多为韩泰轮胎）。这已经不是个案问题，而是系统性质量风险。
9. 互动时间
本周投诉周报中，哪个车型的问题最让你关注？
A. 探岳——轮胎开裂，厂家拒绝质保 B. 海豹——OTA锁电，功率被腰斩 C. 乐道L90——提车半年遭改款背刺 D. 岚图FREE/追光——宣传功能一个都没兑现
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