提轮脱困、腾空换胎、三足畅行,方程豹豹5/豹8闪充版上市

提轮脱困、腾空换胎、三足畅行,方程豹豹5/豹8闪充版上市

越野车也会“轻功”——以单轮举升脱困,以腾空换胎避险,以三足顶行通关,豹5/豹8闪充版真可以做到于崎岖处如履平地。

5月13日,比亚迪方程豹方式发布豹8闪充版、豹5闪充版两款全球首款闪充硬派越野车型,搭载了云辇-PUltra智能液压车身控制系统、第二代刀片电池闪充技术、DMO+超级混动越野平台、高阶智驾四大核心技术。

发布会上共推出两款主力车型:豹8闪充版,官方指导价41.98万元起,提供大五座、大六座、七座多种座椅布局;豹5闪充版,官方指导价30.58万元起。6月30日前下定可享豹8闪充版限时惊喜价低至40.98万元起,豹5闪充版低至29.98万元起。

本次豹5还加推了210KM天神Max版,标配天神之眼C-智能辅助驾驶系统(可选装天神之眼B),售价25.98万元(限时下定惊喜价25.38万元)。

这两款车最大的亮点是云辇-PUltra智能液压车身控制系统,依靠该系统新车实现全球首创单轮精准举升,衍生提轮脱困、腾空换胎、三足顶行三大核心功能,如同为越野车赋予“轻功”,彻底解决传统越野陷车、爆胎、路窄等痛点。

01

云辇-P Ultra:硬派越野的“三脚豹”功夫

云辇-P Ultra系统针对越野场景中的三大痛点——“过不去、扛不住、坐得稳”——给出了系统性答案。

基于这一技术,方程豹开发了三大“王炸功能”。

提轮脱困:在沙漠、雪地、泥地等易陷车路面,只需一键抬起陷住的车轮,垫上脱困板或填沙,即可轻松驶出。

三足顶行:突发爆胎且无备胎的情况下,可将任意一轮抬起,剩下三轮以15公里/小时速度行驶至安全区域。

“3分钟换胎、三轮可行驶、四轮皆可提”——被大家戏称为“三脚猫功夫”,不过,方程豹汽车总经理熊甜波‌更愿意称其为“三脚豹”,是属于方程豹的独家绝技。

此外,云辇-P Ultra的悬架调节行程从145毫米提升至200毫米,达成行业最大车身高度调节行程。超强举升功能可实现45度陡坡举升、最大举升载荷9吨,行业唯一。循迹指数可达673,行业最大。

其次,要扛得住。豹8、豹5闪充版可以极端温度下,做到全域可靠。越野场景对悬架的极端环境适应性要求极高。云辇-P Ultra在沙漠高温、雪地极寒(-40℃至85℃)、盐碱潮湿等环境下均能正常工作。散热面积是被动悬架的12.7倍、氮气减震的3.7倍,连续高强度刷圈也不会热衰减。2米超高跌落测试依旧可靠。

最后,在坐得稳方面,云辇-P Ultra同时兼顾了城市驾乘的舒适性。主动预瞄系统提前“读路”,悬架自动变软或调整高度,大幅削弱减速带、井盖等颠簸。开启防晕车模式后,加减速俯仰优化62%,刹车点头减弱20.1%。

02

覆盖全人群高端越野需求

从产品层面来看,豹8、豹5闪充版定位清晰、差异化布局,覆盖企业经营者、高知人群、越野爱好者、家庭用户等多元群体。

豹8闪充版,定义高端越野天花板

作为比亚迪、华为、大疆联手打造的旗舰车型,豹8闪充版主打商务与越野双兼容,斩获德国红点产品设计大奖。

安全层面,豹8闪充版成为全球唯一斩获C-NCAP、C-ICAP、澳洲ANCAP三重五星安全认证的硬派越野车,搭载CTC2.0平台、非承载式车身、13个安全气囊,TSC爆胎稳停系统支持180公里/小时高速爆胎可控,与三足顶行功能形成双重安全保障。

智能与奢享同步拉满,车辆搭载华为乾坤智驾ADS4.1.5,升级双激光雷达与红外夜视系统,无路灯野外环境可清晰识别行人、车辆与小型动物,感知精度与响应速度大幅提升。座舱方面,采用50年树龄白栓木、真皮包覆,配备18个扬声器帝瓦雷音响、双开门冰箱、主副驾腿托、二排座椅按摩与手动遮阳帘等。

此外,可选装比亚迪与大疆联合开发的智能车载无人机系统,一键跟拍、自动成片,让越野旅途更具趣味性;提供大五座、大六座、七座多种布局,满足家庭与商务多元需求。

豹5闪充版,延续越野经典

作为电驱越野开创者与2025年度硬派越野销量冠军,豹5闪充版的实用性与改装性大幅升级,新增AUX接口,专业射灯、对讲机、气泵等设备可直连,无需破坏原车电路,接口支持3档电流可调,车内一键开关;推出专属定制智能智联车载台,支持超长距离通讯、导航与救援定位,改装便捷且不影响整车质保,成为越野改装爱好者的最佳载体。

智驾层面,豹5闪充版搭载比亚迪天神之眼B,依托日均1.8亿数据量,实现行车、泊车、主动安全全维度升级,标充版可选装,加1万元即可解锁高阶智驾;安全层面配备11个安全气囊、TSC爆胎稳停系统;座舱方面,搭载AI生态座舱,全新升级UI 7.0,配备比亚迪智慧生态。

03

电驱越野,从开创者到定义者

自2023年发布DMO平台与首款车型豹5以来,方程豹打破“越野只能燃油说了算”的传统认知,以电驱越野颠覆行业,豹5累计销量突破12万辆,蝉联2024-2025年新能源硬派越野销量冠军,豹8稳居40万级新能源硬派越野销量榜首,全球超16.5万车主见证电驱越野从小众走向大众。

此次豹5、豹8闪充版上市,不仅是产品迭代,更是电驱越野技术的全面成熟。云辇‑PUltra以提轮脱困、腾空换胎、三足顶行三大绝技重新定义越野安全与通过性,闪充技术终结补能焦虑,DMO+平台兼顾性能与能耗,高阶智驾适配多元需求,四大技术形成闭环,构建起强大的技术护城河,对传统燃油越野形成有力竞争。

从质疑到登顶,从开创到定义,方程豹豹8、豹5闪充版的到来,不仅是一次产品的换代,更是一次对越野性能全面提升。

编辑于 2026-05-14 · 著作权归作者所有
相关文章
比亚迪宣布将召开颠覆性技术发布会,可能涉及哪些方面的技术?是否会重塑行业竞争门槛?如何看待比亚迪2026年3月销量30万,同比下滑20%?如果给你 25 万,你会选择买一台比亚迪吗?比亚迪未来有没有可能问鼎全球TOP3?比亚迪 5月 28 日举办的智能化战略发布会上发布了什么值得关注的新技术?有哪些亮点?如何评价2026年4月14日坪山比亚迪厂区大火?选择比亚迪还是特斯拉?如何看待2025年乌克兰汽车销量排名第一是比亚迪?各路乌友作何感想?新能源汽车行业会不会像房地产一样一地鸡毛?比亚迪起诉自媒体姚十八胜诉,获赔201万,如何看待用极端测试恶意抹黑车企的行为?比亚迪车主们,再买车你们还会继续选择比亚迪吗?比亚迪汽车为什么不搞24小时耐力测试?比亚迪大唐上市售价 23.99 万起,这个级别的全尺寸旗舰 SUV 的安全性应该看哪些核心能力?比亚迪取名为什么如此混乱?比亚迪会倒闭吗?如何看待即将上市的BYD海豹08?如何看待比亚迪2月销量19万,同比下跌41%?比亚迪闪充技术对蔚来冲击大吗?何小鹏称不碰 10 万元以下汽车,有规模但价值太小,怎样看待他的观点?10 万是行业中的一个分水岭吗?比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,5 分钟充好,9 分钟充饱,这在业内是什么水平?哪些信息值得关注?