开了3个月海豹05 DM-i，我把朗逸卖了
开了3个月海豹05 DM-i，我把朗逸卖了
01 换车那天，我在车管所笑出了声
三个月前我还是个开了6年朗逸的”德原朗”忠实用户，总觉得合资车皮实耐造，国产车都是花架子。直到那天陪朋友去比亚迪4S店试驾海豹05 DM-i，坐进驾驶室的第一秒我就知道，我的朗逸该退休了。 7.98万的起售价，比我当年买朗逸还便宜3万，配置却直接拉满。当天我就交了定金，一周后提车，现在开了3000多公里，百公里综合油耗2.8L，纯电模式下上下班通勤一分钱油钱都不用花。
合资车的时代，真的过去了。
02 花7万多，享受20万级的配置
我买的是121km豪华型，裸车7.98万，落地不到9万。开了三个月，最让我惊喜的是这几个配置：
- 怀挡式电子换挡：第一次用特别不习惯，开了两天就离不开了，右手区域空出一大块，放杯子放手机都特别方便
- DiLink智能座舱：12.8英寸的悬浮Pad可以旋转，刷抖音看电影都特别爽，车机系统反应速度比我3000多块的手机还快
- 移动电站功能：上周带家人去露营，接了个电烤炉，烤了三个小时肉，电池才掉了10%的电，旁边开燃油车的朋友都看傻了
- 360°全景影像：我这种停车困难户，现在侧方停车一把进，连雷达报警都很少听到 以前开朗逸，除了能跑，什么配置都没有，连个倒车雷达都是我自己后装的。现在开海豹05 DM-i，我才知道什么叫科技改变生活。
03 动力够劲，还特别省油
海豹05 DM-i用的是比亚迪第五代DM-i插混系统，1.5L自吸发动机加120kW电机，综合最大功率210kW，0-100km/h加速7.6秒。 我平时上下班通勤来回50公里，纯电模式刚好够用，周一充满电，周五下班还剩20%的电，一周电费不到20块钱。上个月跑了趟长途，满油满电开了1200多公里，油费加电费才花了300多块，平均每公里不到3毛钱。 以前开朗逸，百公里油耗7个多，加92号油，一公里也要5毛多，一年跑2万公里的话，光油钱就能省5000多块。
什么叫省钱？这才叫真的省钱。
04 空间够用，家用刚刚好
海豹05 DM-i的车身尺寸是4780×1837×1515mm，轴距2718mm，我180的身高，坐前排头部空间有一拳多，坐后排腿部空间有两拳多，家用完全够用。 后备箱容积500多升，放两个28寸的行李箱再加几个背包完全没问题，后排座椅还可以4:6比例放倒，放倒后可以当床用，上次我在车里睡了个午觉，比家里沙发还舒服。 车内的储物空间也特别多，门板上可以放3瓶水，中央扶手箱特别深，放个双肩包都没问题，还有专门的手机无线充电区域，用起来特别方便。
05 买国产车，真的不丢人
开了三个月海豹05 DM-i，最大的感受就是：以前总觉得买合资车有面子，现在觉得买国产车才是真的懂车。 7.98万的价格，你能买到：
- 插混动力，可油可电，没有续航焦虑
- 智能座舱，科技配置拉满
- 空间够大，家用完全够用
- 三电系统终身保修，开着特别放心 我现在逢人就推荐比亚迪，不是我收了广告费，是真的觉得好。我们普通老百姓买车，不就图个省钱、省心、好用吗？ 以前朗逸能给我的，海豹05 DM-i都能给，而且给的更多更好。以前朗逸给不了我的，海豹05 DM-i也给我了。 > 这不是崇洋媚外，这是用脚投票。
06 最后给准备买车的朋友几点建议
- 优先考虑插混车型：没有续航焦虑，还能省油钱，特别适合家用
- 不要迷信合资品牌：现在的国产车，不管是质量还是配置，都比同价位合资车好太多
- 一定要去试驾：网上看再多参数，都不如自己坐进去开一圈感受来得直接
- 适合自己的才是最好的：不要为了面子买超出自己预算的车，车是用来开的，不是用来装的 我是开了3个月海豹05 DM-i的前朗逸车主，现在我可以负责任地说： > 早买早享受，晚买有折扣，现在买比亚迪，真的不亏。