车夸的越好咋越不敢买了？

最近在思考一个问题：

这几年新车上市的节奏越来越快了，官方账号铺天盖地就是一顿操作：要不就是车拍的可以做电影海报，要不就是零百、座舱、续航、智驾等等各种参数怎么怎么好。说实话，车帅是帅，自己的车肯定是要往好了夸，但总感觉得少了点什么。

往往车企对于自己的产品逻辑很直，那就是：我的车好，那么我就要使劲传播宣传，你就会产生买的想法。

而我们作为用户的逻辑是：这车看着不错，不过光看优点也不行，还是得了解一下缺点。所以也就有了买车前的决策。

两种逻辑中间是一个巨大的信息真空层。

这里就得引入一个概念，人们从接触到一个东西到彻底粉上这个东西是会经历四个阶段的，那就是从认识-搜索-熟悉-到成为忠粉，每个阶段都是品牌需要去下功夫研究的。

作为用户我们买车会考虑：我平常是怎么用车的？我接受不了什么？这车适合我吗？我买了会不会后悔？

等真正动了买车念头的时候，其实搜的内容是这些：“20万左右SUV哪款好”或者“XX车真实油耗”“XX车缺点”，于是就有个各种各样的推荐选项。

最终发现帮我们做决定的，根本不是那些官方传播的那些东西，而是论坛里、车友群里、xx帝上那些买完车的人“骂过的东西”。

我不是说官方传播没用，我想说的是官方也要适当下场来给自己的目标用户带来信用口碑。

打开任何一个汽车品牌的官网，映入眼帘的无一例外，全是各种优点：空间大、动力强、智能座舱酷炫。这里可能有人要说了，那不放优点难不成要把自己车的缺点放里面？对于这种二元论反应的我只想说品牌宣传从来不是只有 “全夸” 和 “全骂” 两个选项，二者之间本就有巨大的、更有价值的中间地带。

我作为用户，真正想知道的是品牌是否有承认自己产品缺点的勇气。以及在我们了解这车的缺点后能不能让我接受？

比如说冬天续航打几折？后排颠不颠？车机会不会死机？售后服务坑不坑？这些信息，品牌不主动说，我只能买了之后自己去一个个踩。

我觉得这挺矛盾的。品牌花那么多钱做传播，但最影响我决策的内容，反而来自那些已经“踩过雷”的车主。

我也理解品牌怕负面、怕公关危机，名声坏了销量直接崩。

这个道理我懂。但我在想，有没有另一种可能？就是那种敢于承认自己不完美的品牌，反而更容易让人信任。

对此我有一些想法，比如，公开招募真实用户做长期测试，好坏都发；官方社区不删差评，甚至开个帖子专门回应吐槽；把“用户说哪不好，我们怎么改”做成内容等等。

我觉得这比任何精修宣传片都有说服力。

当然，这只是我个人的想法。可能太理想化了，操作起来也很难。但至少作为用户，我会更愿意相信这样的品牌。

最后说一句：我们怕的不是这车有缺点，毕竟什么东西都不是完美的，我们怕的是“到手之后才发现毛病”的被坑感。

欢迎聊聊你的看法，也欢迎分享你踩过的雷，帮帮还没买车的人。