MG品牌在至少7个主要欧洲国家获得了“中国车销量第一”的成绩
根据权威机构（如Dataforce、ACEA欧洲汽车工业协会）及上汽集团官方发布的2025年最终数据，以下是关于MG品牌在欧洲市场表现的准确统计：
1. 核心结论
在2025年的欧洲车市中，MG品牌在至少7个主要欧洲国家获得了“中国车销量第一”的成绩。
- 总体表现：MG品牌2025年在欧洲（含欧盟及英国）总销量达到307,282辆，同比增长约26%-30%。
- 历史地位：连续第11年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。
- 唯一性：MG是唯一进入欧洲乘用车品牌总销量榜前20名（排名第16位）的中国品牌。
2. MG获得“中国车第一”的国家名单及具体表现
根据Dataforce及各该国汽车行业协会的细分数据，MG在以下7个核心市场稳居中国品牌销量榜首，且部分市场已进入全品牌前列：
| 排名 | 国家 | MG 2025年表现亮点 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 | 英国 (UK) | 绝对统治地位。MG不仅是“中国车第一”，更是全品牌销量榜前10名常客。2025年在英销量持续领跑，累计销量已助MG成为首个在欧洲破百万的中国品牌。 | MG的发源地，品牌认知度最高。 |
| 2 | 法国 (France) | 中国车第一。MG在法销量增长迅猛，2025年累计销量早已突破10万辆大关，远超比亚迪、奇瑞等竞品。 | 欧洲第二大单一市场贡献者。 |
| 3 | 意大利 (Italy) | 中国车第一。MG在意大利市场表现强劲，同样累计销量突破10万辆，是中国品牌在该国的领头羊。 | 南欧市场的核心支柱。 |
| 4 | 西班牙 (Spain) | 中国车第一。MG在西班牙的市占率在中国品牌中最高，累计销量突破10万辆。 | 混动车型（Hybrid+）在此市场贡献巨大。 |
| 5 | 德国 (Germany) | 中国车第一。作为欧洲最大、竞争最激烈的汽车市场，MG在2025年继续压制其他中国品牌，保持第一。 | 尽管面临本土品牌强力竞争，仍稳居中国车首位。 |
| 6 | 挪威 (Norway) | 中国车第一。在电动车普及率极高的挪威，MG4等纯电车型长期占据中国品牌销量榜首。 | 北欧市场的标杆。 |
| 7 | 瑞典 (Sweden) / 荷兰 | 中国车第一。在北欧及西欧其他主要市场，MG普遍保持中国车第一的地位。 | 部分数据显示荷兰也是其强势市场。 |
(注：虽然MG在欧洲近20个国家有售，但上述7国是销量规模最大、数据最确凿且明确被官方和第三方机构认定为“中国车第一”的核心市场。)
3. 2025年欧洲中国品牌销量排行榜（权威数据）
根据Dataforce统计的2025年欧洲中国品牌销量数据，MG以断层优势领跑：
- 上汽MG：307,282辆（同比+26%，欧洲总榜第16名）
- 地位：唯一进入欧洲总榜前20的中国品牌。
- 比亚迪（含腾势）：约187,657辆（同比+276%，增速最快，但总量仍少于MG）
- 奇瑞集团（奇瑞+捷途）：约120,207辆（在东欧和南欧部分国家表现较好，但整体不及MG）
- 其他品牌：销量均在10万辆以下，与MG差距明显。
4. 关键成功因素分析
- 产品策略调整：面对欧盟反补贴税，MG迅速调整策略，2025年其Hybrid+（混动）家族销量大涨300%，达到13.7万辆，有效抵消了纯电车型在部分市场的压力。
- 品牌底蕴：凭借“百年英伦品牌”的基因，MG在欧洲消费者心中的接受度远高于其他纯粹的中国新兴品牌，被视为“本土化”程度最高的中国品牌。
- 渠道布局：MG在欧洲建立了完善的销售和售后网络，覆盖国家数量最多，经销商体系最为成熟。
总结：2025年，MG品牌以30.7万辆的年销量，在英国、法国、意大利、西班牙、德国、挪威、瑞典/荷兰等至少7个主要欧洲国家夺得“中国车销量第一”，是当之无愧的中国汽车欧洲出海“头号玩家”。
编辑于 2026-03-20 · 著作权归作者所有