雷军听劝,请她代言!

雷军听劝,请她代言!

3月19日,小米创始人雷军正式官宣:演员舒淇成为全新小米SU7品牌代言人。

“SU7”和“舒淇”的谐音梗,硬是在网友们的热情呼唤下,被雷军记在小本本上整整两年,终于在今天安排上了。



就在两天前,小米汽车刚刚官宣了第一位代言人——“亚洲飞人”苏炳添。

两天时间,两位代言人,一个是速度的代名词,一个是网友们的“执念”。这场营销操作,让人不得不感叹:雷军,你是懂流量的。

作为中国短跑的标志性人物,苏炳添身上那种不断突破极限、追求极致速度的精神,和小米汽车对性能的追求简直是天生一对。

想想看,苏炳添在赛道上的每一次起跑,都像极了小米SU7从0到100km/h的加速瞬间——爆发力十足,势不可挡。



而且,苏炳添的自律和坚持,某种程度上也是对小米汽车“坚持技术自研、死磕性能”的最好背书。

如果说苏炳添是“理性之选”,那舒淇就是“感性之作”。时间倒回2024年3月,第一代SU7发布。

当时就有网友在弹幕里疯狂刷屏:“什么时候请舒淇代言?”“舒淇=SU7,这波不亏!”“雷总,谐音梗不要钱,赶紧用啊!”

彼时的雷军,或许正在忙着研究造车工艺、优化生产流程,但这一条条弹幕,他记下了。



两年后,新一代SU7发布前夕,雷军终于兑现了这个“网友的愿望”。

他在微博上写道:“两年前发布第一代SU7时候,很多网友就建议邀请舒淇代言。今天,新一代SU7发布,我们达成了大家的愿望。”

这段话读下来,怎么有种“我终于把欠了两年的作业补上了”的既视感?

问题来了:小米汽车真的需要代言人吗?从销量数据来看,似乎并不需要。



雷军此前透露,83%的SU7车主本身就是小米生态用户,天然具备“米粉”圈层忠诚度。换句话说,这些人买SU7,根本不需要明星来“安利”。

再加上雷军本人就是行走的流量包,他的一条微博、一场发布会,都能引爆全网关注。这种创始人自带流量的优势,是其他车企羡慕不来的。

为什么还要请代言人?答案或许在于,小米汽车需要的不是“引流”,而是“调性”和“温度”。

苏炳添代表的是速度、突破、极致性能,这是小米汽车的硬实力。舒淇代表的是什么呢?是一个藏了两年的谐音梗带来的会心一笑?

后者看起来不那么“硬核”,但它传递的是一种品牌亲和力:你看,我们连网友两年前随口说的梗都记得,我们是有温度的。



再说几句

在官宣舒淇的同一时间,雷军还有一句话更值得细品:“最重要的是要造好车,每一位车主才是最好的代言人。”

这话说得漂亮。代言人再大牌,也只是锦上添花,真正决定一个品牌能走多远的,永远是产品本身和用户的口碑。

编辑于 2026-03-19 · 著作权归作者所有
相关文章
为什么华为明明自己卖的也还好,用户的粘性也高,但大嘴却公开阴阳小米汽车呢?6 月 23 日部分小米电视用户反馈收到地震预警,小米致歉称内测操作失误,什么情况?暴露出哪些问题?我在想,如果SU7和YU7不是小米做的,是一家新的新能源公司做的,大家态度是什么样,还有这样的热度?小米能否在技术上,以低成本方案阻止安装空调虚假抽真空行为?为什么董明珠攻击小米空调,而公牛却没有攻击小米插座?如果小米亲自下场拆su7 ultra,会揭穿挖孔造假风道不通风吗?曝小米 17T 系列国行将推「套娃机型」,如何评价小米的这一市场策略?如何评价4月17日雷军的小米su7京沪巡航测试直播?如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市,会在原来基础上提升哪些配置?小米YU7gt能否避免SU7ultra的失败?小米YU7有啥可吐槽的点啊?如何看到小米在不断被诋毁中,越走越远,小米汽车越卖越好?小米高端机型的品牌力为啥不被广泛认可?小米汽车你会购买吗?以小米的实力,面对饱和式攻击,还能坚持多久?如何评价4月17日雷军的小米su7京沪巡航测试直播?曝小米 17T 系列国行将推「套娃机型」,如何评价小米的这一市场策略?郑丽文和西班牙首相前后脚参观小米,是否意味着小米已经成为国家的一张新名片?雷军宣布初代小米 SU7 停产,交付量近 37 万,如何评价其作为「初代车」的生命周期与市场表现?如何评价红米R70?