10,980元，价格暴击！无极SR150R发布，改写运动踏板格局

运动外观“破风翼”设计

外观设计应该是无极SR150R最大的特点之一，运动化风格的设计毫不夸张地说在颜值上甚至和雅马哈NVX155都不分伯仲。硬朗的车身线条以及棱角分明的处理，让它看着就已经非常运动了，就是那种想要马上试一试的冲动。外观这块确实要夸夸无极的设计师，这几年无极的所有车型在颜值上确实有着非常大的进步与提升。

车身两侧导流处的设计应该是整车的点睛之笔，因为它采用了一块透明的“破风翼”设计。据说这台车的设计采用隼形生物机甲仿生学设计灵感，这块破风翼也并非装饰，而是悬浮镂空的倒流装置，这样的设计在同级150踏板中确实不多见。此外，SR150R在排气管护罩、后扶手、座椅等细节上都经过重新设计。

稳定的动力平台

说到动力不得不夸夸隆鑫这台水冷四气门引擎，这台引擎全球出货量已经超过62万台，无极SR150R的到来也是旗下第四款搭载该引擎的车型，国产品牌中包括春风、维多利亚、天鹰等主机厂都有使用，所以不论是稳定性还是动力表现都是同级中最稳定的一台。

参数方面该引擎实际排量149.6cc，具备11.6kW/8,500rpm的最大功率和14.7Nm/6,500rpm的最大扭矩，最大马力15.8匹。同样具备脉冲点火和自动启停功能，配备博世（BOSCH）电喷系统以及9升的油箱容积，续航表现也不需要有太多担心了。

配置依旧在线

配置方面SR150R不能算出色，但该有的实用、安全配置一样不少，所以配置表现依旧在线。首先它搭载双透镜大灯，80000cd的超高亮度基本没有改装的必要，不管是夜路哪怕摩旅都无需担心。其次全彩液晶仪表支持无极第三代车机互联功能，Type-A+C双USB快充接口也能提供方便的充电需求。另外像是无钥匙启动、边撑熄火、手动驻车等都有搭载。

底盘方面，SR150R搭载前双活塞卡钳配240mm碟盘，后单活塞卡钳配220mm碟盘，与其搭配得自然少不了双通道ABS和TCS牵引力控制系统。前减震采用传统正立式结构，后减震则支持手动多段调节，前14后13寸的轮胎也保证了日常通过性和舒适性。

储物方面，除了前置挂钩以及左侧封闭式手套箱以外，座桶下方放入一顶3/4盔外还有很大余量（可放入1/2盔或手套、小包等）。除此以外原厂还标配了后货架，方便后续尾箱加装的车友，作为一款运动踏板这样的储物对于日常用车也完全够用。

小结在最后

本次SR150R共带来了三款配色，分别为绿色、哑黑以及亮面浅灰蓝可供选择。不知道大家是否发现，无极这几年的踏板车型持续迭代，可以说已完全步入成熟阶段，这次SR150R的到来确实也是对国内150踏板市场一记重拳。

正所谓“螳螂捕蝉 黄雀在后”，谁曾想无极带来的这款SR150R性价比如此之高，或许才将真正成为2026年行业“定价意义”的引领者。如果你对于运动踏板情有独钟，那么这台车绝对值得入手，因为它既颜值又动力还配置，属于同级中非常均衡的存在！

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