如何看待小米澎程N70内饰解禁，缺少车内220V、二排双层玻璃等实用配置？

不止是220V和双层玻璃的问题, 其实看首批解禁的媒体测评还有别的问题想问:

1. 浅色内饰直接延伸到尾箱, 甚至尾门门板里都是浅色，洁癖用户怕不是要疯了。把二排推到最前的时候二排的扶手几乎整条都在尾箱里, 放自行车拉货什么的真的不怕弄脏弄破?

2.一开始我还担心N70二排为了能退进尾箱可能宽度会明显窄, 目前看来没有比其他五座车有明显的憋屈感, 这工程能力还是很强。不过二排椅背只能往前放倒不能像90一样往后展平成床。

3.没给220V插座，对于一个主打驻车使用场景的车来说是大扣分项。 包括后排的双层玻璃、遮阳帘也没有。YU7上在尾箱顶部的带电导轨不知道是不是也不会有。

4.90度的开门角度不止一个媒体说可以露营的时候享受穿堂风，看来这是官方workshop的标准话术。可是如果没有锁定装置一个穿堂风能直接把门摔上, 也许之后商城里会出一个锁定车门角度的配件? 现在展厅里的N90就有这么一个限位块。

5.低配居然是前驱, 没想到之前专注打驾控赛道性能的小米能推出一个前驱的大SUV, 那到时候的价格一定会有惊喜, 而小米几乎也没有在价格上翻过车的先例, 可以期待下发布会上一定会有一个让观众忘记缺点的价格