如何评价31.98万起售的腾势N8L（闪充版），在同价位中有什么优势？

腾势 N8L：全家人更喜欢的大车

自从今年比亚迪拿出闪充和二代刀这一王炸组合以来，比亚迪集团在所有车系上都开始光速普及，讲究的就是一招鲜吃遍天。
腾势 N8L 纯电续航430公里，日常通勤完全够用，综合续航可达1550公里，长途自驾不用频繁补能。充电速度更是碾压同级，5分钟快充、9分钟基本充满。

同级唯一——这句话今年已经讲了很多次了，闪充这事儿你就得看比亚迪，全国 6700+ 站是和你开玩笑的？

在腾势 N8L 闪充版的尊荣型31.98万，旗舰型34.98万，这让 N8L 成为了 30-35 万价位里极有竞争力的车型。

如果说闪充和二代刀是集团赋予的能力，那腾势的底盘，尤其是 N 系的底盘，一向以安全、扎实著称。我们从各种极限测试中就可以看出，这套前双叉臂后五连杆的易三方平台，配合云辇-A 双腔空悬，共同打造了一个极为扎实的驾乘体验。

而综合功率 560kW，零百 3s 级，则让 N8L 开起来有一种匹配它体量的力量感，配合上 10 度的后轮转向，N8L 在转弯半径等指标上，也称得上非常领先。

作为守护家人的空间，安全性是腾势一直以来引以为傲的点。不管是易三方的湿滑路面起步不打滑、雨雪内八、120kph 满载湿滑弯道爆胎稳行，还是被动安全的 2000MPa 超高强度车身搭配九气囊，刀片电池通过多重极限安全测试，不爆炸不起火，都非常吸引人。

当然，安全是基础，舒适是体验。

全车六屏联动，包含50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏、副驾娱乐屏和后排娱乐屏，天神之眼 5.0 高阶智驾也支持告诉和城区领航。

腾势的座椅一直是特别舒服的，这次 N8L 给到了三排全NAPPA真皮，标配加热，前排和二排还有通风按摩。第三排带前后滑移，腾势说这叫三排平权，我说这叫坐哪都爽。

至于智能体迪迪虾，能听懂方言什么的……我是见识过这玩意儿对广普惊人的识别能力，那比亚迪总部在深圳，似乎也很合理。

还有车载冰箱、无麦 K 歌等功能，well，该有的都有。

腾势 N8L 把纯电使用 + 续航无忧 + 底盘能力的工程组合，配置成了一个很舒服、能力也很扎实的大车。