比亚迪大唐上市售价 23.99 万起，这个级别的全尺寸旗舰 SUV 的安全性应该看哪些核心能力？

我主要关注安全性、续航能力和舒适度。

大概15年前，有一天晚上，我带女儿去我家附近的冷饮店买雪糕，因为常去，一来二去就跟老板娘混熟了。

闲聊时说起了“男人一有事业就顾不上家”的话题，她跟我说：

我家有一个亲戚在荷兰定居了，她说’那里的男人越事业有成，越会开车带老婆孩子出去度假，要不然会被人看不起的’。

那时候的我，对此还有点将信将疑，但我很认可这个观念。

我那会也还不会开车，队友经常出差，家里的车就成了摆设。

但想想人荷兰人的观念，便每到周末时，也计划着全家开车出去玩，可真出行时，开车的队友累，坐车的我和女儿也喊累：

不是腰不舒服，就是腿蜷得难受。

等到了目的地，又累得谁都不想动了。回到家，一个个不是瘫在沙发上就是倒在床上，恨不得饭都不想吃了直接睡到第二天早上，感觉比上班上学还累。

出游成了又爱又恨的“游戏”：

不出去吧，总觉得影响女儿长见识；出去吧，又累成狗。

女儿那时候总说：

等咱家车淘汰了，咱就换一辆大车，累了还能躺下来睡大觉，到时候，我要游遍大江南北。

更搞笑的是有一年，我们姐弟三个约着一起回老家过年。大弟豪横地说：

开我的车回去，后排座椅放倒就能当床用，姐，不用你开车，你就只管一路睡到家。

越往北开越冷，我根本躺不住。那所谓的“床”跟后备箱是连通的：

暖风开大了，开车的人热得想睡觉；
开小了，后排总有一股贼风吹得我凉飕飕的，我小弟坐在副驾上，被“过堂风”吹得都有点冻脚。

十七个多小时，他俩一直没舍得让我开，其实我是很想开的，能让自己暖和暖和，但又不舍得让我家藏在“贵宾床下”的非常社恐的豆包，离开我的视线。

终于一路“斯哈斯哈”到家了，都累得不轻，没想到豆包还感冒了，可把我心疼坏了。

我当时就跟他们说：

再回老家，我一定要开SUV。

后来我家换车时，我坚持换成了SUV。不管是通勤还是开长途，都舒服太多了。也是从那时候开始，我爱上了SUV，更加喜欢关注SUV车型：

哪家新款SUV上市，我就忍不住去凑个热闹。

队友说：

你还想当SUV发烧友咋地？

我忍不住回他：

你快点赚钱吧，我想换就能换。你不知道刚上市的比亚迪大唐有多豪横。

然后吧啦吧啦跟他讲了半天的比亚迪大唐的三大好处，就是我开头说的安全性、续航能力和舒适度。

安全性：

车身采用了超高强度的钢，碰撞时不会挤压车内乘客。使用的是比亚迪刀片电池，针刺也不起火。

全车有多个安全气囊，加上主动刹车、车道保持、360°影像等功能，好比打造了一个又一个的安全堡垒，开的人安心，坐的人也心安。

续航能力：

比亚迪大唐有三款车型：

800km后驱领航版、950km后驱超长续航版和850km四驱旗舰版。

我想：冬天，从北京开到大兴安岭，开950km后驱超长续航版，一点不带焦虑的：

常温，充好，只要5分钟，充饱只要9分钟。
有热泵空调的加持，开到外面零下30度的大兴安岭，也没啥大事，也就多充3分钟的事儿。

再说了，途中本来就要去服务区休息，借着吃东西、上个厕所的功夫，就把电充了，还焦虑个啥。

舒适度：

这款车的舒适度，妙就妙在善待坐车的每一个人。

如果人少，可以把第三排收起来，变成宽敞的大四座；如果想休息，就把后排放平，变成一张大床，我家1米8的队友，估计躺在上面能秒睡。

座椅带加热、通风、按摩，平等照顾到每个人，坐累了就按摩按摩，想想就挺美的。

隔音好，开在高速上不觉得吵，就安心享受开车的乐趣多好。空调可以自由调节，再也不用像坐我大弟的车还要额外“赠送”贼风了。

一家人坐这样的车出游，就能尽情享受游玩的乐趣了。