比亚迪大唐上市售价 23.99 万起，这个级别的全尺寸旗舰 SUV 的安全性应该看哪些核心能力？

这款车我不太推荐一般人去买。

不是因为这车不好，而是恰恰相反，这款车确实是太火了，有点怕你抢不到……

要知道比亚迪大唐在4月24日北京车展刚开启预售，结果10分钟破8000单、24小时超3万台、48小时达6万台，第13天就突破10万台了，甚至听说有很多人还没等去看到实体车的样子，就已经开始线上预定了。估计等你下定决心预定的时候，可能就得排点队才能开上这台车了。如果你特别的着急，可能就会显得受不了了。

大唐作为比亚迪扎扎实实做技术积累造就的一款巅峰之作，它的火爆不是没有原因的。那这款车有什么魔力，到底牛在哪？今天唠一唠

其实现在好多新能源车，也都在努力的提升产品性能，做让消费者满意的产品！有的选择走增程式路线，有的注重对一些屏幕，音响，灯光等华丽的配置。

当然这些也是挺好的体验，但是买车嘛要关注核心的东西！毕竟不是买玩具，三天两头玩够了就可以换，车作为一个普通家庭的大物件，总是需要用很多年的。

如果花了不少钱买七座SUV，结果却买了一台，续航一般，充电一般，第三排不能坐大人，只能坐个小朋友，那就真是钱花在了空气上，有点肉疼了。

而比亚迪给人的感觉总是不声不响，低低调调，在这个喧嚣的时代中，显得有点格格不入，甚至有点不够机灵！但是你真的不能质疑他的技术底蕴，因为他总能拿出令行业瞪圆眼睛的技术。

就比如最近比亚迪大唐的上市，也确实惊艳了我，因为它把精力都聚焦在新能源车最核心的地方:续航、充电速度，安全，座舱体验等等这才是用户最在意、最需要的地方！

比亚迪大唐这款车坚持纯电路线，不跟风做那些增程模式，而是用长续航➕充电快➕辅助驾驶➕安全等硬核技术，真诚的服务消费者，这比一些简单叠加冰箱、彩电、大灯泡、大沙发更实在，让消费者感觉到花钱花在了刀刃上，真值！

大唐这款车，采用了2+2+3豪华的7座布局，第二排是两个独立的航空座椅，第三排也不是那种小孩宠物座，腿部空间非常充裕，即使成年人坐在第三排也不会感到憋屈！而且他还拥有超大空间的装载能力，前后都有装载行李箱的地方。

这对于咱们普通家庭人来说，老婆，孩子，父母周末，节假日出去自驾游，野外露营等场景，那些大小包，孩子玩具、车，野外帐篷，桌椅，烧烤套装，这都可以通通一起装下，这个车还是相当有货的！

比亚迪大唐这款车，作为一台全尺寸闪充旗舰SUV，他不仅续航猛，达到了950km，充电还非常常快，充电5分钟就能从10%充到70%，充到97%也只需要9分钟呀，这也就相当于你在服务区休息，点了一杯拿铁咖啡，还不等喝完，电就已经充满了，这个速度已经是无限接近油车的加油速度了。

它不仅是在性能方面做到了非常好，同时又把安全耐用写进了骨子里！

比亚迪大唐采用的是第二代刀片电池，这款电池不仅能量密度高，主打一个就是安全，而且还通过了严格要求针刺不起火测试。还有什么比这个更能让人放心的呢？

在驾驶体验上，我感觉它的底盘方面做的也很好，采用了全系标配的云辇双腔，空气悬架和道路预瞄系统，可以提前识别颠簸的路面，实时调节悬架的软硬高低，这样做的好处就是无论是过减速带还是走乡村的烂路，都能带来非常舒适的乘坐体验，不会那么颠簸让人飞起来！

而且最牛的还是它的后轮转向系统。这一点估计很多人也注意到了。

其实车越大，拐弯半径越大，在掉头、转向的时候就非常受到道路地形限制，尤其最怕的就是走到了陌生路线，突然走到了死胡同，又无法掉头的尴尬，但是有了这个转向系统真的是太实用了！

比亚迪大唐拥有后轮转向系统，后轮最大的转向角达到了14度，再配合41.99度的前轮转向角，转弯半径仅为5.2m，你就相当于一个紧凑型的小轿车差不多！你能想象吗？一台车长度超过5.2m的大家伙，在单行道一把就掉过头了，太爽了吧。

总的来说，这款车无论是长续航，闪充技术，车内空间，乘坐体验等各方面的性能，都体现出它的价值，关键是它的安全性方面，也确实很突出。

反正我也是个普通消费者，我就感觉如果哪款车开得让我舒心又放心，那我就跟谁好。