埃安的非晶合金电驱，宣称电机达 99% 最高峰值效率，能耗低还安全，真实技术水平如何？

我觉得埃安非晶合金电机宣称的99%电机峰值效率，其真实水平是行业的巅峰之做，是技术突破的实质，可以说是划时代作品，他重新塑造了新能源汽车电驱的效率。

这套电驱最大技术突破在于材料创新，我们以前的电机定子采用普通硅钢片，但现在埃安确实航天级非晶合金材料。这种材料在高效工况下能效比硅钢提升40%以上，配合碳纤维转子，将电机转速突破30000rpm，让功率密度达到17.29kw/g，他的损耗其实是很低的，导磁率是非常高的。

提升效率的体现十分明显，整车能耗降低5%，CTLC工况效率达95%，这也表明了同等电池电量下续航可增加约50%公里，这样对于客户而言，这不光是“省电”，还是“多运几公里”，特别是对续航没底的电动车用户来说，十分重要。

从安保方面来看，这套系统已经得到德国DASSS认证和ASCLD认证，这是汽车的顶级安全保障。

当然，“峰值效率”是99%，但是就算如此，他的综合能效也是行业里面的标杆，埃安非晶合金电驱，将是中国新能源技术“引领”的标志里程碑。