除了传统的充电桩，未来电动汽车的补能方式还可能有哪些创新？

其实，现在也有不需要等的操作，就是家里有车位或者车库，直接下车插上就行。

现在大多数觉得去充电不方便的人，还是得呼吁政府协助改善老小区的配套设施，我家的是2006年的小区，虽然到现在也就20年，但是配套啥的完全是老小区了，在前两年老小区形象改造的时候街道这边统一优化了绿化带，增加了几百个车位，在小区中心地带还引进了汽车充电桩品牌，但是依然无法满足小区的停车需求和电车的充电需求。充电车位经常呗油车占着，这并不是素质问题，小区停车位紧张的情况下，能停到车位里都已经是很有素质的事情了，至少有30%的车子都随意的停在道路两边没有划线的地方，横七竖八的，搞得小区道路都不太顺畅。

我们小区马路对面就是一个大公园，里面的充电站有几十个充电桩全是快充，80-160KW的快充桩，充电是方便了，但是充满了不走收占位费这点导致必须充满了及时开走，就不是那么方便了。

未来就算普及了无线充电，但是还是要基础设施配合才能方便。

写完了自己看感觉有点絮絮叨叨的，主要还是想表达，基础设施的合理配比才能让生活更便利，哪怕是换电池，你不也得附近有换电站才方便么，总不能自己在家里换吧