如何评价尚界 Z7?

最近两天才吃上尚界Z7的瓜,线下也见到过实车。首先我觉得这车性价比不高,但是Z7T真心好看的。不过针对大家关注的话题我发表一下意见:

1.车顶棚

我一直觉得车顶棚被扒拉开就是智商鉴定器,我不懂造车但我也知道这是极其成熟的工艺,是只要价格到位了都不需要考虑的问题;具体的内容请看专业人士:

北京车展现场尚界z7的车顶棚被懂车帝媒体人员实测也能扒开,你怎么看?
简单总结就是很可能被人强行掰开的,以至于焊点撕裂

2.白车身

这车的白车身也是一堆人说不行。上汽旗下的飞凡、智己在中保研测试中都是非常不错的成绩,甚至尚界H5在CNCAP拿到了很高的分数,上汽出口的车按照欧标都是相当安全的,只要尚界Z7保持上汽一贯的水平,安全性就不用担心。

这白车身啥样子我看不懂哈哈,并且我觉得大部分网友也看不懂,都在跟风。

3.调教

说调教的,我没试驾过z7不知道z7怎么样,但是我开过LS6/L6,相当相当好开。Z7好像是没有后轮转向的,可能没有L6好开。

4.换壳

如果真是换壳我觉得是好事啊。换壳换壳,不就留个底盘吗?飞凡F7和智己L6的底盘无论用料还是调教其实非常棒,而鸿蒙系的车机械素质都不咋滴,产品力全点在智能化和智驾上了。这一换壳不正好吗?既有一流的机械素质又有华为的智驾。

我觉得智己产品力非常不错,但是外观、内饰实在难看,销售和售后也不咋滴,Z7T就没这些毛病。

5.趴窝

还有趴窝的事情,目前我看到的最合理解释是触发防盗模式,如果真是这样,那么问题就出在现场工作人员和调度方面。这直播事故影响很大,但也没有真正说明这车有啥问题,反应的是团队问题,我怀疑上汽和鸿蒙之间都没怎么沟通过防盗模式。

总结

所以细看这一堆的节奏,你会发现并没有从根上否定这辆车,各网友只是在声势上取得优势。就跟去年下半年开始的Su7/Yu7的节奏一样,除了门把手这一点,其它的节奏都打的边角料,不重要。

这车顶棚怎么样、调教怎么样、会不会趴窝,得线下试才知道。最好等几个月看看第一批车主的反馈。但是车主的反馈也不一定真实,真实的反馈也不一定就能发出来,发出来也可能光速OTA。我一朋友发小红书吐槽她车的蓝牙,上午发的帖子,下午工作人员电话过来用小礼品和积分收买了哈哈哈。不过我知道有一家不怎么堵消费者的嘴,特斯拉,国内的车企就不要想了,包堵嘴的。

当然话说过来这辆车在我这里是被否定的,因为特谬地请肖战代言

我接触过上汽的行政,过程不愉快。我只能说上汽的女拳思想泛滥,公款追星是有可能的
编辑于 2026-04-25 · 著作权归作者所有
相关文章
40万左右国产新势力SUV,推荐哪款?比亚迪闪充技术对蔚来冲击大吗?全新一代问界M9系列,能否再度撑起中国科技豪华新能源的标杆?多家车企公布 4 月交付量,零跑月销超 7 万,小米汽车交付超 3 万台,如何评价各车企表现?比亚迪在日本发布微型电动车海獭 Racco,你看好其市场前景吗?近 70 款车集体降价,新能源平均降 3.8 万,长安汽车总经理称车企仅靠卖车已无法盈利,真是这样吗?司机开智驾脱手撞上半挂致3死,长安启源称车速过快或无法完全刹停,车企要担责吗?应在多大程度上信任智驾?4月2日雷军直播新一代SU7拆车,有什么亮点信息?官方拆车直播会成为各汽车品牌的基本操作吗?比亚迪发布第二代刀片电池,宣称让充电和加油一样快,-30°C只多 3 分钟,这会对燃油车造成冲击吗?澳大利亚如此重罚新能源车说明了什么?比亚迪为什么不换车标呢?为什么有的网友因为小康(赛力斯)、江淮造过低端车质疑它们没能力造高端车,但却不质疑小米等跨界造豪车?近 70 款车集体降价,新能源平均降 3.8 万,长安汽车总经理称车企仅靠卖车已无法盈利,真是这样吗?遍地「9」系旗舰,为何只有它堪称科技车皇?比亚迪杀死了新能源车比赛近 70 款车集体降价,新能源平均降 3.8 万,长安汽车总经理称车企仅靠卖车已无法盈利,真是这样吗?比亚迪大唐上市售价 23.99 万起,这个级别的全尺寸旗舰 SUV 的安全性应该看哪些核心能力?比亚迪闪充技术对蔚来冲击大吗?比亚迪闪充技术对蔚来冲击大吗?如何评价比亚迪新发布的2026款秦L和秦Plus,将对2026年汽车市场有何影响?