最近公布的新车型，真的值得我放弃观望已久的其他选择吗？

大家最喜欢的状态：喜讯连连！

确认奥迪E7X即将成为全球首款搭载L3级自动驾驶技术的新车次日，4月22日，从上汽奥迪传来消息：全新智慧性能旗舰SUV奥迪E7X，在上汽奥迪AUDI智造基地迎来了首台下线。

紧接着，4月24日早，这台“自动驾驶”性能旗舰，就将正式亮相2026北京国际车展。

不仅如此，上汽大众还将在4月24日亮相途观L ePro、帕萨特ePro，并于25日正式上市大众品牌首款大6座增程SUV——ID.ERA 9X……不止好事成双，可谓惊喜连连！

此前上汽奥迪披露的消息相对模糊：今年上半年将上市奥迪E7X，而今首台量产车的下线，预示着这款全新车型距离上市已经很近了。

奥迪E7X不仅是全球首款搭载L3级自动驾驶的新车，与此同时，它还承袭了RSQ未来主义美学，标志性的“环形灯面”营造了强大的科幻感，仅从外观就已颠覆了当前豪华品牌新能源新车设计的水准。

定位“性能”，奥迪E7X全系标配900V高压快充架构，配备109度宁德时代电池实现751公里续航，同时配备全铝底盘与quattro智能四驱+后轮转向系统，将性能、豪华与顶级装备融为一体，零百加速仅需3.97秒——从性能、智能到豪华全面碾轧当下同级豪车。

另一款实至名归的“颠覆级”新车效率更高：ID.ERA 9X即将在4月25日正式上市，依托“全球智慧+中国速度”，ID.ERA 9X在此之前已开启预售，作为大众首款增程SUV旗舰座驾，ID.ERA 9X搭载了EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶、行云智能底盘及云栖座舱等9大黑科技，再加之德系品质的百年口碑，自预售开启后订单数量便一路攀高，而今下订用户们都在热切期盼正式上市。

上汽大众“合资2.0时代”的关键年里，不只是好事成双：北京车展首日，途观L ePro、帕萨特 ePro也将联袂登场。两款新车基于全新一代PHEV混动架构打造，在效率、性能与驾驶体验方面进一步优化，为倾向插电式混动的消费者们，带来了更新更智更好的选择。

谷雨之后，春苗始茁。北京车展之后，“大众”们能够获得全新座驾的最优选择。两款“颠覆级”全新车型的驾临，带来的不只是日常出行的全新升级，更是同级之中的跨代领先！

作者：刘英LY