今年首季，中国汽车出口超日本成世界第一，这一数据意味着什么？
3月份的消费数据，
汽车拖了后腿，
出口是当下行业重要的出口，
我国坐稳了世界最大的汽车出口国，
无论是自主品牌的扬帆拓海，
还是外资品牌的出口基地
数据来自@芝能-烟烟 ，有修改
一季度乘用车:
奇瑞38.9万，
继续保持出口老大位置;
比亚迪31.2万辆，
与奇瑞的差额逐步缩小，
追上似乎只是时间问题？
吉利20万，
上汽乘用车17.5万，
长城11.25万
以上可以称为国内出口五虎，
出口相对优厚的利润也给了这些企业可持续发展的动力
接下来，
特斯拉10万，
上汽通用五菱 6.78 万 ，
长安汽车6.13 万 ，
东风汽车5.14 万，
零跑汽车4.09 万，
广汽传祺 3.62万，
江苏悦达起亚 3.12万，
这家的声量不高，闷声出口中，
江铃福特2.93万，
北京现代1.77万，
睿蓝汽车1.71万，
江淮汽车1.57万，
北京汽车1.54万，
沃尔沃1.54万，
上汽通用 1.43万，
小鹏汽车0.47万，
哪些车型出口最多？
● 奇瑞汽车多平台、多动力并行的体系化输出，多款车型月出口过万
◎ 瑞虎7 53,350 ，
◎ 欧萌达 47,993 ，
◎ 探索06 47,485 ，
◎ 探索06 C-DM 36,763 ，
◎ 瑞虎5x 35,709
● 比亚迪新能源出口冠军，中型和中小型成为出口主力；
◎ 宋PLUS 49,696 ，
◎ 海鸥 48,936 ，
◎ 宋Pro 48,319 ，
◎ 海豚 32,552 ，
◎ 元UP 25,962 ，
◎ 海狮07EV17,563
● 吉利汽车新能源比重快速上升，银河系列表现突出
◎ 星愿 40,169
◎ 银河星舰7 33,853
◎ 缤越 30,538
◎ 银河E5 12,530
● 上汽乘用车就是名爵出口
◎ 名爵ZS 60,083
◎ MG3 33,701
◎ MG4 16,669
◎ MG 10,799
● 特斯拉Y和3实力出口担当
◎ Model Y 54,218
◎ Model 3 46,382
● 零跑汽车，微型和中型新能源入手
◎ T03 22,328
◎ C10 4,467
● 长城汽车燃油车仍是出口核心
◎ 哈弗初恋 26,771
● 江铃福特
◎ 领睿 29,293
● 上汽通用五菱
◎ 宝骏云朵 11,406