你们的dream car是什么?

你有没有在某个瞬间，特别想拥有一台属于自己的dream car？可能是加完班的深夜，拖着疲惫的身子站在路边等网约车，想着要是有台车就好了，能放倒座椅、打开按摩，挑首最近循环的歌，关上门就是自己的世界。可能是周末想出去走走，却被地铁和打车劝退。要是能装下露营装备、带上滑板，随时出发该多自在。

也可能是在某个普通的路口，看到一台车从眼前开过，那个姿态、那道光影，让你突然觉得——“如果这是我的车就好了”。但“dream car”这个词，听起来总有点遥远。好像必须是百万超跑，好像得用难以企及的价格，才配得上这两个字。其实不是的，dream car不必遥不可及。15万级也有颜值天花板，纯正赛道性能美学，内外皆出众——这不是幻想，是努力之后，真的够得着的生活。
全新领克07 EM-P碳纤维尾翼版，就是这样一台车。

dream car，是长在审美上的每一面

第一次见到这台车的时候，灯光暗沉沉的，它安安静静停在那里，车身是一种很深的墨玉色，沉静、藏锋，像一头蛰伏的兽。后来开到地面，阳光一照——刚才那台“墨玉”，瞬间变成了流动的鎏金。光影在车身上流转，那种质感，以往只在百万级豪车上见过。

这就是鎏光金车色，用的是默克Xirallic®专利双珠光颜料。色彩饱和度比常规车漆提升30%，暗光如墨玉，强光似洒金，一台车，两种气质。而且这种材料还附带防滑、耐磨、抗腐蚀三重防护，不是徒有其表。

但真正让人挪不开眼的，是车尾那个尾翼。和法拉利、兰博基尼同源的东丽（Toray）材料，同级唯一真干式碳纤维尾翼。这样一个尾翼，要花2600分钟（超43小时）才能做出一件，980g的极致轻量化，却能在高速行驶时提供至高25.9kg的下压力。高速变道、犀利过弯时的那份从容与稳健，就是它给的。尾翼上精刻着“DOWNFORCE”字符，那不是装饰，是空气动力学信仰的硬核印章，是性能圈层里无需多言的身份暗语。

不止尾翼。前唇、后唇组成的运动包围、19英寸熏黑运动轮毂、熏黑尾标——原厂自带的赛道性能美学套件，全部完成备案，合法上路，不用担心年检，还能享受与整车一致的5年或10万公里质保。

dream car，是看得见的质感

外观足够吸睛，座舱同样热血。专属运动风格座舱，入座，即上场！8.5㎡的超大面积仿麂皮包裹，暗耀黑的主基调，落座的瞬间就有一种超跑级的环抱感。极速黄的安全带和绗线点缀其间，克制与爆发，在这方空间里形成了完美的平衡。门板上的专属运动饰板，源自赛道终点方格旗的意象。透色打孔工艺让那些方格旗触手可及——这不是简单的装饰，是每天为你预设的发车仪式感。

座椅更是花了心思，赛道化定制的运动风格座椅，靠背用刀锋线条利落塑型。过弯的时候，它能给你足够的侧向支撑，但又不会觉得紧绷。靠背上“The Next Day”的浮雕刺绣，是第二代设计语言的灵魂字符，也是这台车专属的身份注脚。加热、通风、按摩你想要的全都有！

音响是哈曼卡顿23扬声器，配以1600W的额定功率输出，采用7.1.4.2声道布局，构建起庞大的声场。关上车门，播放一首APP音乐臻品母带级别的曲子，整个座舱就是一个沉浸式的音乐厅。堵车的时候，打开AI无麦K歌，不用麦克风，开口就能唱，全车收音，每个位置都能唱——心情都会好不少。

dream car，是把热爱开进生活里

有人可能会问：这么帅的车，开着怎么样？1.5T Evo电混专用引擎，行业量产最高的47.26%热效率，配合3DHT Evo电驱变速器，动力随叫随到。P3电机最大功率180kW，最大扭矩350N·m，媲美2.0T发动机。

但真正让人觉得“这车懂我”的，是它的底盘。液压可变阻尼自适应悬架系统——这个配置在同级车里很少见。平整路面，它提供较大阻尼力，车身稳；颠簸路面，它减小阻尼，吸收冲击，座椅垂直加速度降低10%左右。过减速带时那种“软弹”的感觉，真的很舒服。这套系统与保时捷PASM同源，能覆盖1-100Hz振动区间，从碎石路面的高频震颤到减速带的低频冲击，都能化解。

CST无感舒适制动也很有意思。一般的车刹车时会点头，但这个系统能在车辆即将刹停时主动泄压，减少点头幅度。还新增了运动刹车模式，前端虚位减少，刹车更加直接，随踩随有。

三种驾驶模式随心切换。日常通勤用纯电模式，零油耗，安静又省钱。周末跑山切性能模式，电混引擎和驱动电机并联驱动，动力澎湃。CLTC综合续航1450km，一箱油就能轻松跨省长跑，不用算着油价过日子。
dream car，不是让你妥协的，而是让你不用在热爱和生活之间做选择。

dream car，更是懂你的每一刻

有时候在路上，前面突然有车急刹，或者旁边窜出来一辆电动车，它反应比你还快，提前让辅助驾驶员减速、避让，给你留足反应时间。这台车全系标配激光雷达，是同级别插混轿车里唯一这么做的。200m探测距离，低光穿透力强，夜间和复杂路况也能看得清。全场景泊车辅助覆盖30多种停车场景，超窄车位、无划线车位、断头路都能停。第二季度OTA升级后，还会解锁D2D车位到车位领航辅助，真正实现从“分段爽”到“全程爽”的全场景贯通。HPA记忆泊车，一次学习，永久记住你的地库路线，复杂停车场也能轻松停稳。

主动安全也在悄悄保护你。AES紧急避让辅助能对行人、非机动车、突发占道车辆快速响应躲避；G-AES通用障碍物紧急避让更厉害，小到三角牌、纸箱、落石都能识别避险。还有SOS紧急停车辅助、NPW窄路通行提示、ACPE加速踏板防误踩辅助、AWW轮毂防剐蹭提醒……从突发避险到低速挪车，全场景筑牢安全防护。

dream car，是那个“就是它了”的瞬间

其实说了这么多，参数、配置、技术……都是理性的部分。但真正的dream car，是感性的：是那个你坐进去就不想下来的瞬间；是那个你停好车还要回头看两眼的瞬间；是那个你踩下油门，嘴角不自觉上扬的瞬间。

全新领克07 EM-P碳纤维尾翼版，限时售价13.98万元起。它不是百万级幻想的廉价平替，而是把赛道信仰和日常体面，同时装进你生活里的答案。
如果你也在找你的dream car，去店里坐进去感受一下吧。摸摸碳纤维尾翼的纹理，听听哈曼卡顿的声场，踩一脚试试动力响应。只有那一刻，你才能确定：它是不是那个让你心动的答案。