如何评价12.89万起的海豹06GT以及11.19万起的海豹06旅行版？作为年轻人你会选择吗？

泻药，今天刚好在现场，说几个除价格和参数以外的东西。

我在发布会结束后，发了一条朋友圈，引来了一位女性朋友的关注，这让我意识到海豹06在汽车视野之外的其他点。

一、女性用户视角

去年有一次会议上，我给比亚迪提过意见，希望他们可以多注意女性用户的视角。比亚迪是一个技术驱动的公司，工程师文化厚重的好处是可以在技术和参数上形成优势。

但是问题也随之而言，技术和体验、应用场景其实并不完全划上等号，甚至会过多的牵扯客户注意力。

王朝、海洋网络的分化，除了两者在产品定位上的差异化以外，同时客户群体也存在差异化。王朝无论从设计还是功能定位上，更注重男性看重的宏大叙述。

而海洋网络如其名，给人一种柔和、轻盈的感觉，这种年轻化的表达方式天然更受到女性用户的喜欢。

发布会上我对一支VCR印象特别深刻，是由各家平台的女性编辑来讲述这台车的优点，结合今年闪充网络所做出的许多优化，比如轻量化的充电枪，就照顾到了许都女性用户在使用超充桩时，过粗的线缆和充电枪所带来的不便。

二、全球化视角的年轻化

海洋网在初期上市时，业内是看不懂的。明明王朝系列当时已经很成功了，为何需要一个价格重叠的同类产品来竞争呢？

后来海洋网络在海外的受欢迎程度，以及今天主打年轻化、运动感、女性化的差异化，无一不证明了王朝、海洋双网并行的正确性。

要知道海外的用车环境和国内完全不一样的。我在澳洲出差的时候，海洋网的产品无论是形象、立意，还是实际的操控体验来看，都是非常「海外本土化」，这点比亚迪做的非常厉害。

国内用车环境最在意舒适性和空间，是经济发展和人口结构造成的，再辅以国内的路网规划，以至于海外市场中最为看重的操控乐趣在国内根本施展不开来。

但是当年轻一辈消费者逐渐长大，社会人口结构朝着原子化和多远文化去发展，汽车在年轻一代消费者群体中，开始从工具属性逐渐演变成玩乐属性，一台车的好开，以及这台车所带来的生活方式和消费态度，会影响到最终销量。

所以这个时候二代刀片电池和闪充所带来的补能便利性，可以让车主说走就走。年底要建成的20000座闪充站也是这类用户随意闯荡旅游的底气。

天神之眼5.0的上车，更是年轻人们特种兵旅游完之后还敢奔赴下一个目的地的决心。

所以我更好奇，站在全球视角上，这台海豹06会激起什么样的浪花。

毕竟中东动乱，石油暴涨，但是全世界的年轻人们依然想要去远方看看。