奥迪的 Quattro 四驱系统，在日常驾驶中感知强吗？

我的是电子适时四驱的Quattro，也长期开过前驱和后驱的车，做个体验说明：

1、雪天慢慢开估计会比两驱好一点（没有体验过，纯猜测）

2、雨天会比两驱心理上安全一些，总感觉遇到危险会四脚抓地的原因吧。实际上我遇过一次比较危险的雨天高速打滑情况（110速度，整车横向平移，四轮踩水），车子自己救回来的。但可能是四驱和esp共同作用的效果。

3、高速变道：比两驱稳得多，得多。车子基本上没啥变道的那种横向惯性的感觉。

4、带速度过弯道：比两驱稳得多，但是会不会更安全我感觉还是看车速。太稳了反而感觉不出来车子到没有到极限，因为据说四驱过弯突破极限的时候是没有预兆的。具体来说就是高速过弯，四驱会介入，介入的时候有时候你能感觉到，就是有一点拽着车头的感觉忽然消失了，拽车头的感觉消失的同时，车尾感觉参与驱动，使得整个车子像一个平动的大刚体。不像前驱有横向拽车头、后驱有车头特别指向（同时车尾有横向把着劲儿的感觉）。但前、后驱的车子因为有这种感觉，让人觉得似乎能感受到车子在努力，好像是在接近极限。但四驱的Quattro就是很稳，稳到你会害怕再快一点会不会突然就飞出监控了。

5、乘客副驾驶：目前老婆大人觉得电子四驱这个奥迪的乘坐体验感是最好的，因为稳。但是对开车的人来说，这车开着没有什么感觉，就是很平淡。是一种很好开的平淡，不是没有驾驶感。但对比前驱和后驱的驾驶感，四驱总会介入的车，开起来相对是平淡很多。