什么样的人最容易获得成功？

张雪机车，上来就给小日本杜卡迪、雅马哈、川崎几个大逼兜！

1、张雪，初中没毕业，就自己看书学修车，按今天的说法，他跟文盲没两样。

但每个人都有自己喜欢的领域，都有自己天赋的领域，不要害怕，学就完了。

2006年，张雪19岁，骑了一辆破摩托在大雨中追了湖南卫视摄制组100多公里。

就为了出镜，然后他才有机会进入职业车队，才让自己的梦想有一个载体。

脸面？不存在的。

2013年，他只身到重庆，在摩托论坛发帖，给人修摩托，蒙眼修车搞直播，赚了第一桶金。

2017年，他创办凯越机车，让摩托车从过去的抄袭仿制拉回了自主研发。

2024年，因和投资人理念不和，他净身出户，重新创立品牌，就叫张雪。

2026年，他的摩托车，碾压全世界，给小日本一个大大的大逼兜。

他只会摩托，所以他一直在摩托领域，他没有学历，但并不妨碍他造出优秀的摩托车啊。

他只是语文数学英语物理化学生物地理历史这些学科学的不好，是因为考核标准是这些知识的掌握，如果考核标准是摩托车修理和制造，那他应该是全国状元。

有时候，这个考核标准，没有按照你来制定，那你就自己定一套考核标准出来！

就是这么霸气。

张雪在哪？重庆，重庆不禁摩！

所以，重庆有30多个摩托车品牌，在张雪之前，还有一个摩托也拿过冠军。

宗申，也是重庆的。

有土壤，有环境，你这个种子，才有可能扎根。

你想在郑州研究摩托，那你完了，郑州禁摩。

2、张雪机车，老板张雪，他这名字其实并不好听，他的摩托完全可以取一个更好听，更响亮的名字，但他不，他就用自己的名字。

所谓文化自信，从来不是喊口号。

他相信自己，因为他相信，造车要靠水平，不靠PPT。

不是什么都自己花钱研发，才叫有技术有水平，真正的技术水平，是看你造出了什么样的车。

3、造出了好车，就要上赛道去赛！

赛道是检验赛车的唯一标准，在高压环境，高负荷环境，高速极限操控环境下，车辆还可以应对，并超过友商，这可比实验室中的数据更有说服力啊。

同理，在赛道上的表现，也可以指导产品的正向发展和方向，形成良性循环。

4、做为一个团队的大脑，张雪懂车，而且可以说，是团队最懂车的

做为团队的灵魂人物，他一定对时长趋势和什么是最重要的了如指掌。

否则，他就是在开玩笑。

所以，什么人最容易成功？

⭕️先找对土壤，再培育自己！

⭕️别要脸，想尽办法给自己的梦想找一个平台！

⭕️要对自己有信心，往大了说要文化自信，往小了说，要对产品自信！

⭕️别怕检验，更别怕失败！

⭕️三观正，目标明确，检验成功与否的关键是产品和市场，不是PPT！