新能源车现在动不动就卖二三十万，难道现在大家挣钱很容易吗？

因为20W+的车你大概率只看得到蔚小理+H&M铺天盖地的宣传。

这种“科技感、智驾、彩电冰箱大沙发”基本上都有5W+的情绪价值附加值在里面，车价越高情绪附加值付费越多。

这些附加值就包含了你看到的广告投放费用，还有各类车评人，汽车大V的口粮，外加出事故能快速反应直接OTA到车主的NB公关组织，用来维护车主的情绪价值的支出。

20W以下的车大部分没有这些开支，你日常在网上也看不到这些车的宣传，但你得去线下亲自体验，或者听真车主的口口相传，比如7-9W左右的比亚迪秦，车主没有不夸的。

题主你要是天天看到的都是这些20W+的，那铁定属于被定向收割的对象了，还会觉得满世界都是20W+。

建议亲自去线下调查体验一下，不是大家都挣钱容易，而是对于有些消费者车企挣这部分情绪附加值比较容易。