哪吒工厂设备流拍:35亿的厂,6000万没人敢接

alibaba的司法拍卖平台上,最近挂出了一批有点扎眼的东西。467件整车制造设备,冲压线、装配机械手、整车检测线,全套造车的家当,起拍价6030.79万元。在拍卖进行到截止那一刻的时候,出现了无人出价的情况,报名人数那一栏到现在还是"0"。这批设备所在的地方,是哪吒汽车南宁生产基地。

从新势力销冠到拍卖台,不到4年

说回这事的时间线。2019年11月,南宁市政府跟合众新能源签了合作协议,规划投资35亿,建一个年产10万辆纯电动乘用车的项目,达产后预估年产值120亿。南宁那边出了地和厂房,股权投进24亿,2020年12月又给了5.5亿专项补助。到了2021年底,基地建成投产。

中间也不是没挣扎过。2024年3月,南宁基地就被媒体曝出停摆,时任CEO张勇当时还出面解释,说南宁工厂是出口基地,当年有5万到6万套KD件的出口任务要做。可到了年底,张勇自身也卸任了CEO,转去当顾问。

此番被挂上拍卖台的设备,源头是一起买卖合同纠纷。申请执行人叫南宁智宏科技,执行标的4568.66万元。另据红星资本局报道,南宁产投系的公司,还申请过近1.3亿的租金债权执行。这事儿,说到底就是债。

降到八折,还是没人报名

在首拍出现了流拍的情况之后,起拍价降到4824.63万元,差不多打了八折,定在8月12日二拍。可截至目前,还是"0人报名"。

为啥没人接。我个人判断,核心原因就一个:接手这批设备,接的不是资产,是窟窿。造车设备专用性极强,那条冲压线是给哪吒的模具量身定的,别家拉回去也用不顺手。再进一层看,现在整个行业产能本来就过剩,谁还愿意花几千万买一堆二手专用设备,给自身添产能。看着象是捡便宜,真接手才知道,买下来容易,盘活难。

最没得选的,是几十万车主

再说说这事跟普通人的关系。厂子流拍不流拍,老实说跟大多数人没关系。可全国还有几十万哪吒车主,车还在路上跑着。

他们面对的状况是这样的:在质保期内要是车出了问题,出现了配件等不到的情况会越来越常见;车机系统哪天停止维护,那些智能化的功能就可能一块块失灵;再就是二手车,品牌一旦走到破产清算那一步,残值会跌成什么样,谁心里都没底。今年就有车主在社交平台反映,部分配件的等待周期,已经明显拉长了。

反常识的地方在这儿:3年前它还是销量冠军,车主买它图的是大厂放心。可新能源这行,销量第一和活得好,完完全全是两回事。卖车的时候是销冠,卖设备的时候没人出价,这句话值得截图。

南宁那35亿,如今设备只拍出个零头,还没人要。厂可以破产,设备可以二拍三拍,可那几十万辆车的售后,没有重拍这一说。