吉利银河M9胎噪声音太大，轮毂隔音帮你解决问题-成都亮仔汽车音响

‍今天这次到店的是老客户，换了一台新车[吉利银河M9]，开了一周不到，给的反馈是轮胎的噪音实在太大了,特别是在跑高速的时候，后轮的噪音特别明显。

这个其实也是现在新能源车的一个通病。新能源车的轮胎会比燃油车的轮胎要宽要薄一点，相对应的轮弧范围也会更大，内部的空腔也就更大，当车子跑起来的时候，轮胎与地面接触的噪音，轮胎与地面接触产生的噪音就会通过轮弧整个放大，轮毂内部的空腔将这个噪音成倍整个放大。

车主是老客户，知道我们是做汽车音响改装，汽车隔音降噪的，所以联系了我。我这边来给他出一个汽车轮毂隔音降噪的方案：

轮毂隔音降噪初级超性价比方案：

轮毂第1层隔音：2.0厚度的隔音止震板

轮毂空腔部位隔音：高碳棉满贴吸音

靠驾驶舱部位隔音：白棉吸音

所有的车子轮毂拆开以后，铁皮面都是很脏的，我们需要先给它清理，清理干净以后等它干了再来做止震板隔音

轮胎隔音重要的不是贴4层、5层、6层，而是把正确的材料用在对的位置

银河M9这个车子非常特殊，在轮毂的上方有非常大的空腔，所以我们一定要给他把这个空腔处理好

除了止震板的隔音，我们还给它使用了高碳棉，把这个空腔部位的噪音给它进一步吸收

除了空腔部位，我们还把空腔部位下方靠近座位舱的位置，我们给它使用了白棉，给它进一步隔音降噪

整个施工下来的时间大概是4-5个小时左右，因为银河M9这个车子后面两个轮子，施工是非常麻烦的，特别是空腔部位填充，还有很多的管道线路，我们在保证安全施工的同时，我们还要保证客户做出很好的效果。

不管花费多少钱，我们希望客户花的钱都物超所值。如果你也想做汽车音响升级或者说汽车隔音降噪，欢迎联系我们（百度：成都亮仔音响）