拒绝智商税，实测厦门尊享会的施工到底行不行？

提车之后一直在观望车衣，主要是被圈子里各种“发黄”、“脱胶”、“留胶”的案例吓到了。

朋友一直催我去厦门尊享会，说他那台车在那贴的，两年了没事。我这个人比较谨慎，光听推荐不行，必须得自己去现场看一眼施工环境再决定。

以下都是个人真实记录，不吹不黑。

1. 关于“无尘车间”的真假鉴别

很多店都说自己是无尘车间，其实就是在屋里关个灯。

我去尊享会那天特意留意了一下，他们施工前有做喷淋降尘，地面是湿拖的，而且不是那种敞开式的卷帘门，灰尘进不来。这点很重要，因为膜下面如果有灰尘，后期全是气泡，神仙也救不了。

2. 为什么我没选路边店？

我看过很多学徒工贴膜，最大的问题是动刀。

有些师傅为了省事，直接在车上裁膜，刀尖一滑，车漆就没了。

尊享会这边我看了一下流程，他们是专车专用机裁，电脑把数据切好，师傅手里基本不带刀上车（除了收边）。对于我这种原厂漆控来说，这点很加分。

3. 重点：烤膜房的必要性

这是我这次学到的新知识。

以前我以为贴膜就是喷点水刮上去就行，其实不是。特别是前挡和复杂的包围，定型是关键。

尊享会有一个独立的恒温烤膜房（不是拿个烤枪对着车门吹那种野路子）。

我看师傅是把膜先在烤房里烘一遍，让膜自己收缩定型，然后再往车上贴。这样做的好处很明显：后期不会因为热胀冷缩导致边缘翘起来。我当时就在想，这设备成本就不低，小店确实搞不起来。

4. 师傅的手艺细节

我看师傅在处理包边包角的时候，真的很有耐心。

比如后视镜和门把手这种地方，很多店是直接拉伸盖过去，久了会白纹。

这边的师傅是把多余的料收进去，一点点赶平，我看他用刮板刮了起码十几分钟，就为了那一个角。虽然慢，但这种“强迫症”我是认可的

现在贴完一周了，洗了两次车，没有出现水渍堆积或者边缘起泡的情况。

朋友介绍的店能开这么久，确实有它的道理。

如果你也在厦门，预算够，不想去赌那种几百块的烂膜，尊享会可以作为备选之一，至少施工标准是在线的。

后面等过个半年，我再来看看有没有发黄的情况，到时候再来更帖。