张雪机车：为啥夺冠后又退赛？创始人称我们遇到了机械故障！

张雪机车：为啥夺冠后又退赛？创始人称我们遇到了机械故障！

前言

24小时，从冠军到退赛。张雪机车怎么了？创始人张雪亲自回应。

据参考消息报道，5月3日匈牙利站第二回合，张雪机车53号车手德比斯因机械故障退赛，从夺冠到退赛仅隔24小时。

一、退赛事件

5月3日，在2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第二回合正赛中，中国摩托车制造商张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯退赛。

比赛进入第二圈，德比斯驾驶的53号赛车突然减速，随后他离开赛道，走到休息区坐下。

就在前一天的首回合正赛中，德比斯刚刚上演精彩逆转，最后一圈连超两台雅马哈夺冠。

从夺冠到退赛，仅隔24小时。

二、张雪回应

张雪随后发布视频回应了此次退赛。

“很遗憾，我们在比赛的第一圈就退赛了。”张雪在视频中说道，“刚刚和前方沟通，是因为我们遇到了机械故障，初步排查是发动机的机油压力下降。”

“更深的原因还需要解析以后才能知道。”

三、理性看待

张雪表示：“比赛就是这样，赛车是在极限情况下使用，每个品牌都有可能遇到这个问题。”

“这个比赛官方给我们每一台赛车是允许使用三台发动机，这个是所有品牌都是一样的。”张雪说，“在快速找到问题，看这个问题我们是不是需要对策，到时候找到了这个问题以后要对这个问题是否进行优化，然后要进行判断。”

四、后续赛程

接下来，张雪机车还将参加15日进行的世界超级摩托车锦标赛捷克站。

从匈牙利到捷克，留给张雪机车团队的时间只有12天。

五、赛事背景

世界超级摩托车锦标赛是由国际摩托车联合会于1988年创立的世界顶级摩托车赛事。

赛事采用分站形式，2026赛季共有12站比赛。

世界超级摩托车锦标赛最大的特点，是所有参赛车辆必须基于市售量产摩托车进行有限制的改装，赛事成绩直接反映产品实力。

这也使赛事成为摩托车制造商展示其量产车技术性能的重要舞台，因此被称为“赛道上的车展”。

六、积分情况

目前，德比斯仍以97分位居车手积分榜第三，张雪机车积99分，在制造商积分榜上也排名第三。

七、结语与展望

夺冠，退赛。

竞技体育的残酷与魅力，都在这里了。

张雪说：每个品牌都可能遇到这个问题。

关键是快速找到问题，拿出对策。

捷克站，15号。

看张雪机车怎么回来。

有人说，真正的强者不是从不摔倒，而是每次摔倒后站得更稳。

捷克站，就是张雪机车站起来的那一站。