猎装之王,极氪双车齐发,007家族换新装,001五周年纪念版秀肌肉

猎装之王,极氪双车齐发,007家族换新装,001五周年纪念版秀肌肉

如果你对“猎装车”情有独钟,那极氪的动作,你可得好好看看了。今天,极氪一口气甩出了两张牌:一个是“焕新7系”——也就是焕新极氪007和007GT哥俩,另一个是五周年限定版的极氪001纪念款。简单说,一台主打20万级“卷王”实力,另一台则是给猎装发烧友的珍藏大礼



先说说这位“焕新7系”。极氪007和007GT这次双双升级,权益后限时价都是19.39万-23.39万元。价格没涨,本事可长了不少。

最核心的变化,是全系上了900V高压平台——从电驱到电池、从空调到底盘,全车都跟着“升压”了。结果就是:焕新007零百最快2.73秒,007GT四驱版也能飙到2.85秒。如果你选装103度麒麟电池,10分钟就能从10%充到80%,这速度,喝杯咖啡的功夫续航就回血大半。



开起来怎么样?极氪给这哥俩标配了“浩瀚AI数字底盘”,说白了就是底盘、动力、智驾三个大脑打通了,路况一变,悬架和车身姿态立刻跟着调。再加上闭式空气悬架、CCD电磁减振和智能魔毯,激烈劈弯不晃,过个减速带也不颠,挺难得的。

安全方面没缩水:全系标配激光雷达,足足31个感知硬件,芯片还升级成了Thor-U。更贴心的是新增了远端气囊和高速爆胎稳定控制——这个“公路坦氪”的名号,看来是越叫越响了。



特别想聊聊焕新007GT。这车就是个“多面手”:后备箱默认645L,后排放倒能变成1737L,车顶行李架能扛150公斤,还带1.6吨电动拖车钩和独立雪橇洞。喜欢露营、滑雪或者长途自驾的朋友,应该懂这意味着什么——它不只是一台跑得快的猎装车,更是能装下你生活所有爱好的移动空间



车内也有新花样。首发的“Eva机器人”表情包多达30多种,还能跟你互动。而且Eva这回长了“记性”——全舱记忆,你坐哪个位置、爱调什么温度、爱听什么歌,她慢慢都懂了,从“你叫她”变成“她主动提醒你”。配上23个扬声器、2160瓦的ZEEKR Sound Pro音响和杜比全景声,开着车听场“移动音乐会”不成问题。



说完“焕新7系”,再来看看另一个狠角色:极氪001五周年纪念版

极氪猎装家族全球累计卖了超过35万台,什么概念?全球每卖出10台猎装车,就有7台是极氪的。所以这次五周年出个纪念版,算是给自己、也给老粉们一个交代。

这台纪念版售价36.5万元起,值在哪儿?900V高压平台、680kW四驱、零百2.91秒、极速280km/h——这些数字放在一起,已经是超跑级的底子了。103度麒麟电池同样支持6C超快充。



但最让性能玩家流口水的,恐怕是它原厂就配了和极氪001 FR同款的KW高性能绞牙避震器。16段回弹、12段压缩可调,车身高度还能调35mm。这是百万以内唯二原厂标配KW绞牙避震的车之一。再加上22寸暗影黑锻造轮毂、Brembo六活塞红色卡钳、碳纤维尾翼……这台车几乎不需要改装,提车就能下赛道



它不是一台走量的车,更像极氪五年技术积累的一份“情书”——写给那些真正热爱驾驶、痴迷猎装文化的玩家。

总的来说,极氪这一波操作挺清晰:焕新7系用900V和AI底盘卡住20万级高性价比区间,同时用007GT拓展猎装场景;001五周年纪念版则是在高端性能市场再树一个“典藏级”标杆。一个走量,一个走心,你更心动哪一台?

编辑于 2026-04-10 · 著作权归作者所有
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