昊铂A800上市,896线激光雷达上车,补贴后16.48万起

昊铂A800上市,896线激光雷达上车,补贴后16.48万起

3月4日,昊铂品牌全新旗舰轿车昊铂A800正式上市。新车共有四个配置版本,全部为增程版,纯电续航达220公里,综合续航1200公里,官方指导价18.98万元-29.98万元,叠加置换补贴后的价格为16.48万元-27.48万元。



在当下同质化相当严重的新能源车市场,昊铂A800最大的亮点就是在设计、性能和配置全面看齐豪华车水准的同时,全面搭载了华为乾崑智驾ADS 4.1与鸿蒙座舱5,并将补贴后的起售价拉到16万元区间,意图把旗舰豪华的标准下放到主流市场。



自从广汽与华为开始深度战略合作后,广汽旗下各个品牌的“含华量”直线上升。这次昊铂A800的技术架构可以概括为“华为负责智能,广汽掌控硬核”。



昊铂A800的辅助驾驶系统采用了华为乾崑ADS 4.1,为了匹配这一系统,还搭载了华为刚刚发布的896线激光雷达。这款激光雷达采用双光路技术,内部集成两个不同焦段的激光接收单元,可在120米外识别14cm目标。高规格硬件让昊铂A800的城区领航能力有大幅提升,可以实现三点式掉头、园区领航辅助等功能。

而像我们在其他“华系”车型上能够看到的,鸿蒙座舱5、可编程智能大灯等,在昊铂A800这款车上也没有缺席。可以说昊铂A800的含华量是相当高的。





而在设计配置、底盘与三电方面,昊铂A800就展现出传统大厂的功力了。设计配置方面,三面式翻转大灯、带智慧中岛的2+1变形座椅、悬浮式双层遮阳帘是我认为能够区别于其他品牌新能源旗舰轿车的三个亮点。

此外,昊铂A800搭载广汽自研的“三电机四驱智慧数字底盘”,顶配的三电机版本动力近600匹。并且底盘还集合了双腔空气弹簧、SDC减振器及保时捷同款高性能多连杆后悬架等百万级的硬件配置,以及高速爆胎防失控技术、智能防晕车等功能。



安全方面,昊铂A800标配14个安全气囊,其中就连二排也配了正面气囊。弹匣电池2.0技术也通过了比新国标更严苛的测试。再加上昊铂承诺的超长三电质保、“三担责”和“烧一赔三”,算是从软件和硬件上都给足了安全感。



说实话,这次昊铂A800以旗舰的定位给出这样的配置和价格,有一种“不成功则成仁”的意思。这对于同价位的竞品,无论是主打智驾的还是主打性能的,都会形成直接的压力,可能引发新一轮的配置与价格博弈。

购买建议:

最后我们来看看四个版本怎么选。首先如果对辅助驾驶、智能化没有特别需求的,可以毫不犹豫直接入手16.48万元的入门版本,这个版本的配置水平其实已经足以媲美很多传统豪华车。

如果追求更高的配置又希望保证性价比,补贴后价格为22.48万元的智慧尊贵版是最值得购买的版本。个人认为,这样一台车长超过5.1米的中大型轿车,其受众大多数应该是追求舒适胜过追求性能的家庭用户。单电机的智慧尊贵版在其他豪华配置方面基本上已经与顶配看齐。至于不差钱又追求性能的,大可以选择三电机的顶配版本。(文/优视汽车 老炮 )

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本文旨在探究汽车市场转型趋势,文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象,不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。

编辑于 2026-03-05 · 著作权归作者所有
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